SOM建造的1960年代曼哈顿中城摩天大楼将成为有史以来最大的有意破坏的建筑

2019-10-25 17:42:24

由建筑公司SOM建造的1960年代曼哈顿中城摩天大楼将成为有史以来最大的有意破坏的建筑,当它被拆除以支持一座将高出150米的新塔楼而被拆除时。

公园大道270号的高层建筑是美国银行摩根大通的总部,摩根大通上周宣布计划对斯基德莫尔,欧因斯和美林(SOM)摩天大楼进行整顿,并建造一座替代建筑以容纳更大的劳动力。

这座215米高的建筑,即摩根大通大厦,将于明年拆除。这将是世界上最高和最大的建筑,有意拆除。

由于将于2024年竣工,其继任者将上升18层,这将为总部目前的6,000名员工增加9,000名员工的办公空间。

摩天大楼的重建计划是东中城重新分区的一部分

公园大道270号是国际风格的典范,它是现代主义建筑运动的重要分支,始于1920年代的欧洲。著名的例子包括路德维希·密斯·凡·德·罗(Ludwig Mies van der Rohe)的38层楼的西格拉姆大厦(Seagram Building),建于1958年,距离SOM塔楼只有四个街区。

娜塔莉·德布卢瓦(Natalie de Blois)是当时为数不多的顶尖女性建筑师之一,紧随海格拉姆大厦(Seagram Building)的脚步,设计了公园大道270号-使用类似的功能,例如玻璃钢结构和立柱来抬起地面。

它位于大中央车站的铁轨上方,最初是为联合碳化物公司(Union Carbide Corporation)建造的,之后被制造商汉诺威信托(Hanover Trust)和化学银行(Chemical Bank Built)以及后来的摩根大通(JPMorgan Chase)占领。它于2012年进行了最后一次翻新,将其环保设计功能提升到了白金级的能源与环境设计领导力(LEED)。

纽约市市长比尔·德·布拉西奥(Bill de Blasio)透露了该行的计划,这是该地区东部新的开发计划,将遵循该地区的新分区立法。该计划于去年启动,旨在鼓励在中央车站周围地区建造现代摩天大楼,以此作为将其提升为商业区的一种方式。

建筑社区对拆除现代主义图标感到不满

但是,推翻现代摩天大楼的计划引起了建筑和设计界人士的不安,他们抗议这一决定,并质疑该市对具有建筑意义的建筑物的重视。

建筑评论家保罗·戈德伯格(Paul Goldberger)在推特上说,他对公园大道“最伟大的建筑”之一的计划“毫不留情”,这一言论也得到了评论家贾斯汀·戴维森的同情 。

戴维森说:“以现代性的名义拆除现代主义建筑的顶峰是淫秽的,这表明你认为这座城市是可支配的。”

去年,当建筑公司Snøhetta透露其计划对菲利普·约翰逊的纽约后现代AT&T大楼进行检修的计划时,在建筑师,历史学家和保存人员之间也引发了类似的强烈反对,后者被监护人评论家奥利弗·温赖特(Oliver Wainwright)形容为“故意破坏”。

现代建筑保护协会Docomoco US还向地标保护委员会提交了一封信,以期在拆除之前将该建筑指定为地标。

Skidmore,Owings&Merrill由建筑师Louis Skidmore和Nathaniel Owings于1936年在芝加哥成立,目前在旧金山,洛杉矶,华盛顿特区,伦敦,香港,上海,孟买和迪拜设有办事处。

它在纽约市建立了令人印象深刻的作品集,最近的项目包括世界贸易中心一号大楼的摩天大楼和俯瞰着现代艺术博物馆雕塑花园的酒店塔楼。

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