Frey and Chambers的电车道加油站是棕榈泉的现代门房

2019-10-28 10:17:35

棕榈泉现代主义周今天拉开帷幕,我们正在仔细研究与活动相符的城市中最好的世纪中叶建筑。首先是由建筑师阿尔伯特·弗雷(Albert Frey)和罗伯逊·钱伯斯(Robson Chambers)设计的电车道加油站,以纪念进入现代主义圣地的入口。

该站位于棕榈泉的北边缘,电车道(通向棕榈泉架空索道的单线轨道)与主要的111号州际公路相连。

它于1965年完工,仍然是从洛杉矶到加利福尼亚沙漠城市沿途向南行驶的人们最早看到的建筑之一,从1930年代到1960年代经历了建筑的繁荣。

瑞士裔建筑师,来自洛杉矶的阿尔伯特·弗雷(Albert Frey)和罗伯逊·钱伯斯(Robson Chambers)是瑞士出生的建筑师阿尔伯特·弗雷(Albert Frey)和罗伯森·钱伯斯(Robson Chambers),在其位于棕榈泉的公司Frey and Chambers作为合作伙伴合作了10多年之后,在加油站工作之前,已经完成了多个项目。

弗雷-1930年代首次成立该公司-也被视为该市“沙漠现代主义”建筑风格的奠基人,该建筑风格响应了该地区明亮而干旱的气候。

有轨电车加油站作为埃索(Esso)服务站而建,是二人组最后完成的最后一个项目之一,囊括了现代主义建筑的许多关键元素。

它最突出的特点是巨大的翼形屋顶。它浸在中间,从两侧升起,搁在细细的杆子上,形成一对凉凉的凉廊。

其他元素的设计与周围环境融为一体,包括其低洼的形式类似于平坦的景观,而天然材料(如石墙)则与山丘的色调相呼应。

直到1990年代,这座建筑一直是加油站。封闭之后,它被私下购买,并在2000年改建为美术馆,当时增加了包裹建筑物的圆形白色墙。

自2003年以来,棕榈泉旅游局一直以棕榈泉游客中心为名运营该建筑,并利用其优越的地理位置将那些来自外地的游客介绍给该地区。2015年,该建筑因其建筑意义而被列入美国国家历史古迹名录。

弗雷(Frey)和钱伯斯(Chambers)是许多加利福尼亚现代派人士之一,他们为20世纪中叶棕榈泉的建筑繁荣做出了贡献,约翰·劳特纳(John Lautner)和理查德·纽特拉(Richard Neutra)等人也为之贡献。

因此,这座城市拥有世界上最好的现代主义建筑收藏之一,在2018年2月15日至25日的今年现代主义周期间,我们将重点介绍一些最重要的例子。

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