瑞士公司Herzog&de Meuron计划将布鲁克林 Gowanus运河上的一座废弃发电厂转变为设计师和制造商的制造中心。为了重现伦敦泰特现代美术馆(Tate Modern)的成功，赫尔佐格与德梅隆(Herzog&de Meuron)计划对这座拥有113年历史的工业建筑进行翻修，该工业建筑自1950年代就空了。
该厂房车间将金属，木材，陶瓷，纺织制造提供设施和前布鲁克林捷运电站内的版画。
这幢红砖建筑是由托马斯·E·默里(Thomas E Murray)设计的，于1904年完工，为新近通电的布鲁克林快速交通线服务。
退役后，包括锅炉房在内的部分房屋被拆除，而其余结构的墙壁成为涂鸦艺术家的画布-他们在2000年代初期将其昵称为蝙蝠洞。
Herzog&de Meuron计划翻新大型汽轮机大厅并重建锅炉房，为灵活的车间配置创造空间，以服务布鲁克林不断增长的创意以及活动和展览。
该公司高级合伙人Ascan Mergenthaler表示：“通过保存，恢复和重建原始电站的基本要素(有些仍完好无损，而有些则是长期拆除)，这种设计加强了它与当前城市环境的联系。”
“其目的是通过将现有各层无缝地集成到功能齐全的现代化制造工厂中来证明对该计划的敏感性。”
预计将于今年晚些时候开始建设，预计于2020年完成。该设施将由Powerhouse环境艺术基金会运营和管理。
基金会执行董事凯蒂·迪克森(Katie Dixon)表示：“赫尔佐格与德梅隆(Herzog&de Meuron)的设计方法是为了庆祝现有的标志性涡轮大厅，并最大程度地发挥财产的潜力，以确保其长期的工业生存能力。
“旧电站的修复和恢复与它的过去保持着深厚的联系，并建立了我们机构未来需要的当代制造计划。”
赫尔佐格与德梅隆(Herzog&de Meuron)于2000年完成了将伦敦的Bankside电站改造成泰特现代美术馆的广受赞誉的活动。后来，建筑师们又用扭曲的砖结构对其进行了扩建，该结构于去年开放。
该公司在纽约市的其他项目包括在特里贝卡(Tribeca)即将竣工的类似Jenga的56伦纳德(Leonard)塔，以及在曼哈顿西区正在进行的弯曲住宅楼。