研究人员警告说，不寻常的风力模式可能正在推动南极洲第四大冰架遭到破坏。在“ 地球物理研究快报 ”杂志上发表的一篇论文中，由马里兰大学的Rajashree Tri Datta领导的研究小组发现，Larsen C冰架在2015年至2017年的夏末和初秋表面融化时出现了不同寻常的飙升。
这一发现引起了人们的担忧，即该大陆最北端的南极半岛的一部分架子可以追随另外两个大型冰架Larsen A和B的命运。
地表上的冰雪融化促使拉森A在1995年解体。2003年，拉森B产生了一个大约3000平方公里的区域。
南极半岛特别容易受到全球条件变化的影响，并且评估Larsen C的稳定性 - Larsen C位于Larsen B曾经的南部 - Datta及其同事研究了1982年至2017年的数据。
他们发现，在过去的几年中，特定类型的风 - 一种称为焚风的风 - 上升，起源于半岛的高中央山脉，并向下发送温暖干燥的空气，靠近地表。
增加的焚烧活动引发了高于平均水平的融化，这已经开始重塑Larsen C积雪 - 这一发展如果持续下去，可能会使货架的完整性处于危险之中。
“三年没有发展趋势，”达塔说，“但我们看到在夏末和初秋，我们看到增强的焚风和相关的融化，这绝对是不寻常的。”
前几年的数据表明，在本季节早些时候，风力逐渐减少，融化率降低。新鲜的瀑布然后补充积雪。
但是，由于连续三年没有发生这种情况，货架的拓扑结构正在发生变化，这种情况可能会导致越来越不利的结果。
“随着密度的提高，冰进入下一个温暖的季节，结构非常不同，”Datta解释道。
“我们的模拟结果表明，由于地表水过滤的开放空间较小，径流量逐年增加。主导理论认为，增强致密化会导致Larsen A和B货架断裂。“
由于冰架是浮动的，如果最坏的情况发生在最坏的情况下并且Larsen C断裂并且破裂，它本身不会导致全球海平面上升。然而，情况并非那么简单。
“冰架确实可以阻挡冰川的流动，”Datta警告说。
“因此，如果Larsen C走了，其中一些冰川可以自由地加速流速和融化，这将导致全球海平面上升。