兰博基尼确实在计划其最新车型的后轮驱动版本

2019-11-12 17:00:50

精疲力尽和漂泊的爱好者会很高兴听到兰博基尼推出新的Huracan LP 580-2后轮驱动V10超级跑车。如先前所怀疑的,兰博基尼确实在计划其最新车型的后轮驱动版本。兰博基尼说,它是为“驾驶乐趣”而设计的,允许驾驶员解释汽车的反馈并与道路或赛道相连。

该公司对汽车进行了各种技术更改,以适应两轮驱动并保持行驶动态。对弹簧和防倾杆以及转向系统进行了修订。

车轮尺寸也很独特,使用的是19英寸“ Kari”合金,前胎245/35和后胎305/35 Pirelli P-Zero轮胎是专为LP 580-2开发的。580-2的重量为1389kg(干重),比常规的全轮驱动版本轻33kg。重量分配为:前:后40:60,并且管理系统已经过重新校准,以实现这一目的。

发动机功率从常规LP 610-4版本的 449kW降低到了426kW ,尽管峰值扭矩保持在540Nm。仅在1000rpm的转速下就可获得高达75%的扭矩。

从0-100 km / h加速需要3.4秒,而AWD型号则为3.2秒。该发动机还采用了气缸停用技术,平均耗油量为11.9L / 100km。兰博基尼老板斯蒂芬·温克尔曼(Stephan Winkelmann)在谈到新车型时说。

“后轮驱动车型非常适合我们的Huracan家庭,对那些希望获得更浓厚的驾驶体验,或者目前正在驾驶其他后轮驱动车型并渴望驾驶兰博基尼的人来说很有吸引力。这是迄今为止兰博基尼最纯粹的表达,它具有一流的技术改进。对于认真的驾驶员来说,这是一辆认真的汽车:这是最大的驾驶乐趣。”

除了机械变化之外,580-2还带有经过重新设计的前端和后端。兰博基尼澳大利亚公司说,明年到达这里的当地价格将从378,900澳元起。

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