挂接到V8发动机的是轻型六速手动变速箱和福特调谐的Torsen限滑差速器

2019-12-09 10:21:53    来源:    作者:

全新的2015年谢尔比GT350现已面世,对第六代福特野马的悬架,动力和制动功能进行了显着升级。福特表示,GT350遵循了卡洛尔·谢尔比(Carroll Shelby)的最初想法,即“将出色的日常用车转变成占优势的公路赛车”。在GT350的发动机盖下方是5.2升V8,该发动机配备了经设计可在转速高的情况下运行的平曲轴。福特没有透露具体的功率细节,尽管它表示“它将产生500马力以上的功率-福特有史以来最强大的自然吸气生产引擎”。

挂接到V8发动机的是轻型六速手动变速箱和福特调谐的Torsen限滑差速器。四个角落处都装有一组使用米其林Pilot Sport轮胎的19英寸合金轮毂,前轮尺寸为10.5英寸,后轮尺寸为11英寸。

GT350首次使用福特MagneRide减震器,旨在保持汽车的平衡。减震器中充满了浸有铁颗粒的液压油,以便在电流通过液压油时几乎可以立即调节悬架。

走进机舱,您会得到一套Recaro运动型座椅。其他显着的内部特征包括平底方向盘和升级的镀铬量规,它们可以更好地体现汽车的性能。买家还可以选择Tech Pack,其中包括8英寸MyFord LCD触摸屏,电动皮革座椅和双区电子温度控制,仅举几例。

福特全球性能车辆公司的首席工程师贾马尔·哈米迪(Jamal Hameedi)在一份声明中谈到了新车型,

“最终产品实质上是GT350独有的全新动力装置,并且真正利用了Mustang平台的新底盘动力。

“我们采用了迄今为止最好的福特野马,并对影响性能驾驶体验的汽车各个方面进行了按摩。我们在世界上最具挑战性的道路和赛道上进行了无休止的测试,我们相信认真的驾驶员会喜欢Shelby GT350野马。”

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