配备2.3升EcoBoost四缸选装件的全新2015福特野马已经被绑在测功机上，以查看其实际产生的形象。令人惊讶的是，实际上，它比福特声称的强大。汽车制造商一直在这样做。低估车辆似乎是目前的趋势。但是，嘿，这意味着我们所有人都在用自己的钱获得更多的权力，所以总是受欢迎的，不是吗?
在标准形式下，2.3野马发动机可产生231kW的功率和433Nm的扭矩。该示例配备了Performance Pack，但显然没有售后市场的修改。在美国Woodbine Motorsports的dyno上，车轮的最大功率为206kW(276hp)，车轮最大为395Nm。
一旦考虑到动力总成损失大约15%的功率，发动机实际上就会产生240-245kW以上的功率。尽管差异不大，但主要的是差异更大，买家也不会短缺。凭借手动变速箱和1602kg的整备重量，2015年的Stang提供了约6.6kg：1kW的逼真的功率重量比。
有趣的是，车主还把车开了出来，进行了四分之一英里的试运行，在107.08英里/小时(172公里/小时)的最佳行驶速度下，它的运行时间为12.861秒。显然，工厂轮胎也采用标准形式。这是中档跑车的绝佳时机。
福特澳大利亚公司已经确认，明年明年到货时，将向当地买家提供野马GT V8和2.3 EcoBoost。价格尚未公布。在下面看一看，以了解(并听到)她在测功机上的表现，然后进一步走近四分之一英里。
