十多天前，我们正在谈论梅赛德斯-奔驰如何拒绝从测试即将到来的2021年C级W206的原型中散发出一点伪装，而这辆车的大部分外观都让观察者联想到。
好吧，看来德国人终于意识到了，最近开始测试具有明年生产模型中所有功能的汽车。
至少在以下间谍视频中，斯图加特的街道上发现了2021年梅赛德斯·奔驰C级W206原型车，在这种情况下，我们终于可以检查出(伪装的)更纤细的尾灯，而不是所看到的占位符圆形LED灯。在以前的汽车上
前端也更加显眼，前灯更纤细，显示了更多细节，而烤架的加大尺寸更加明显。说到这，该原型车似乎是入门级的四缸车型，因为它装有传统的发动机格栅，并且废气仅排放在汽车的一侧。
可悲的是，该模型的侧面是梅赛德斯-奔驰卡车，摄像师只抓住了它的前后片刻，所以我们不能说是汽油版还是柴油版，尽管我们敢打赌它是由汽油驱动的。雷诺(Renault)生产的1.6升柴油从其排气嘴朝下的角度判断。
梅赛德斯研发的更大的2.0升柴油发动机被认为是“电动化”的潮流，这要归功于它增加了48伏轻度系统，以及所有其他更强大的发动机，包括下一代C 63的V8发动机。
在内部，最具争议的变化将发生，德国人选择在中央控制台中集成一个巨大的触摸屏平板电脑，该平板电脑将取代汽车中大多数模拟按钮和开关。
大触摸屏是在考虑到下一代MBUX信息娱乐系统的基础上开发的，它将结合触觉反馈，但势必会令很多老派(老派)梅赛德斯-奔驰迷感到不安。