思域将首次搭载R型引擎与306马力的涡轮发动机

2020-01-25 19:06:00

本田的思域Type R在2017年受到美国的广泛期待后,就进入了2020年,焕然一新。思域(Civic)首次搭载R型引擎,搭载306马力的涡轮发动机,并在野外造型中缀有扰流板,机翼和其他东西。我们最喜欢的热舱口盖在脸部的姿势没有改变,但其悬架,刹车和-是的-甚至其某些外观样式都已得到轻微按摩。

思域将首次搭载R型引擎与306马力的涡轮发动机

本田表示,尽管两厢车的电子自适应减震器已经在其最柔软的环境下提供了令人难以置信的舒适骑行,但2020款思域Type R的更新后的减震器应该改善乘坐质量。(考虑到R型的20英寸车轮包裹在橡皮筋薄的高性能轮胎中,这尤其令人印象深刻。)前悬架的改进可改善转向性能,而更硬的后衬套则可帮助底盘提供更出色的抓地力。新的两件式刹车盘和新鲜的刹车片增强了刹车效果,这些刹车片旨在减少硬驱时的褪色。哦,较大的格栅开口可让更多的冷却空气进入发动机。

思域将首次搭载R型引擎与306马力的涡轮发动机

不变的一件事是力量。但这很好,因为Civic Type R确实不需要的已不多。涡轮增压的2.0升四缸发动机仍可输出306马力和295磅-英尺的扭矩,这足以在我们的测试中以5.4秒的速度将舱口从0-60 mph推进。六速手动变速箱继续为前轮提供动力,但本田缩短了操纵杆的行程。2020年还新增了主动声音控制,该功能可根据所选的驾驶模式(舒适,运动,+ R),新的R型独家Boost Blue喷漆颜色(如图),包裹仿麂皮的方向盘来修改内部声音。 ,以及一个新的变速旋钮。

思域将首次搭载R型引擎与306马力的涡轮发动机

不那么令人兴奋的消息是,该品牌的主动安全功能套件(例如自动紧急制动,车道偏离警告,车道保持转向助力和自适应巡航控制系统)现已成为本田的标准装备。与Civic Type R疯狂的造型和弯弯的前轮驱动性能相比,这可能很无聊,但本田感应技术的加入意味着该安全套件最终成为整个Civic产品系列的标准配置。

它可能没有经过疯狂的修改,但是20思域Type R仍然合适。如果您对本田的这种微妙的更新感兴趣,那么请在2003年冬季的Civic Type R上市之际,花钱购置现金。虽然价格尚未公布,但鉴于改进和更多内容,预计它将为您支付比2019年车型(起价为37,255美元)更高的价格。

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