在宾利的品牌与品味与精致的代名词。其最新的旗舰车型“ 飞驰”也不例外，承载着该品牌历史上最复杂的内饰。
每个飞刺内饰均采用350块皮革面板，由141个工匠将近60英里的内饰缝制而成，并有近2英里的螺纹。对于那些担心生皮来自何处的人，用于内饰的皮革可持续地来自北欧公牛，它们是肉类工业的副产品。除了从道德上讲，这些公牛的生活环境没有寄生虫，这使它们的生皮无瑕疵。
那些幸运地组装了Flying Spur内饰的人不仅是Bentley在一家酒吧发现的笨拙。要达到“飞刺”要求的高水准工艺，至少需要在Bentley大师培训师的指导下进行至少五个月的指导。
作为内饰的焦点，方向盘是车辆最复杂的部件之一。宾利说，这里是汽车工业中最精致的手工缝制和皮革制品的所在地。这是一个大胆的主张，但本特利值得拥有。将皮革块配合在一起所需的十字绣运动被认为太复杂而无法由机器复制。每个方向盘大约需要三个半小时才能由高级工匠缝合在一起。
尽管Bentley宣布方向盘是制造过程中最复杂的内部部件，但座椅并不是十分容易，需要大约12个小时才能缝合在一起。这家英国汽车制造商还为每个头枕增添了特殊的气息，并带有刺绣的飞行B徽标。每个绣花的B绣有5103针，为简单的内部装饰锦上添花。
我们毫不怀疑这种内饰会给詹姆斯·梅带来嘶嘶声，但请在下面的评论中让我们知道您的想法。