起亚表示，随着最新的插电式汽车XCeed和Ceed Sportswagon在英国发售，起亚对电动汽车的承诺日益加深。
Ť他的新战略将看到一个完全电动crossover有310英里的范围，并有20分钟的充电时间在市场上明年年底。那只是初学者。
这家韩国汽车制造商的目标是到2025年之前发售11辆纯电动汽车，并加入竞争激烈的城市乘车和汽车共享市场，这些市场预计将在未来几年成为大新闻。
雄心勃勃的推出计划旨在在四年内使起亚的电动和插电式混合动力汽车销量占总销量的25%。该公司发布了针对英国和爱尔兰的最新插电式汽车。
插入式起亚Ceed Sportswagon和XCeed crossover现已发售，价格分别为29,995英镑和30,695英镑。
两者都是插电式混合动力车，具有电动机和汽油发动机(不同于轻度混合动力车和全电动汽车)。
两者都配备了新的动力总成，该总成结合了锂聚合物电池组，电动机和1.6升GDi(汽油直喷)发动机。动力总成的总功率和扭矩输出为139bhp和265Nm。
动力总成与六速双离合器自动变速器(6DCT)配对，起亚称其优于许多其他电动车辆上的电子无级变速器(e-CVT)。
制造商说，传统的e-CVT混合动力车通过电动机转换发动机输出的一部分，从而导致能量转换产生动力损失。
相比之下，起亚说，其六速双离合器的不同之处在于，它允许发动机和电动机的全部输出通过变速器并行传输，而能量损失却最小。
两种汽车还可以使用再生制动技术在制动或惯性滑行时将动能收集回自己的电池。
这两款新车型还具有自己独特的设计功能，以区别于起亚XCeed和Ceed Sportswagon系列中的其他汽油和柴油车型。
每辆汽车的前部都有一个新的封闭式“虎鼻”格栅，以提高空气动力学效率，并带有独特的“ eco插入式”外部标志。充电端口集成在每辆车的左前翼中。
两种型号均具有起亚新的10.25英寸触摸屏信息娱乐和导航系统，以及起亚的UVO Connect远程信息处理功能，并具有新功能，例如无线充电点地图和更便宜的非高峰充电费用。
两种型号中，相同的8.9 kWh电池组都位于后排座椅下方的37升燃油箱旁。无论是普通车还是插电式汽车，这两种型号都将标配用于拖车的拖车包。
全新的XCeed插入式混合动力车有'3'或'First Edition'装饰级别供选择，均配备了“通用”套件级别。
“ 3”级具有16英寸合金轮毂和黑色布料座椅内饰，并配有黑色人造皮革绒垫和前排座椅的电动腰部支撑。
“第一版”级别配备18英寸合金轮毂和带仿皮车门中心饰件的黑色真皮座椅内饰。
所有版本的跨界车均配备了防窥玻璃和可感应雨水的前挡风玻璃刮水器，以及DAB收音机和Android Auto / Apple CarPlay。
起亚也很慷慨，配备了安全套件，可以装在六个安全气囊，行车辅助，远光灯辅助，驾驶员注意警告，山地起步辅助控制，限速信息功能和前避撞辅助系统(城市和行人辅助系统)中作为标准。
在纯电动模式下，XCeed插电式混合动力车可以行驶36英里，并需要2小时15分钟才能使用3.3kW AC充电器将电池组充电至100%。
Ceed Sportswagon PHEV的规格水平和选择范围大致相同，位于商用车范围的顶部。
使用3.3kW AC充电器，它还可以行驶37英里，并且电池组可以同时补充至100%。
XCeed和Ceed Sportswagon插电式混合动力车现在都在销售中，预计将于4月首次交付。
