斯巴鲁(Subaru)于2018年9月推出了面向日本的XV e-Boxer，这是一款由拳击手设计的混合动力跨界车，标配对称全轮驱动。英国必须等到2020年1月才能最终获得环保模型，但购买起来并不便宜。
丰田普锐斯的售价为30,995英镑，可负担的价格为6,750英镑。甚至在英国，凯美瑞Hybrid的售价为29,995英镑，作为中型轿车，与XV e-Boxer相比，它的后排空间也更大。但更重要的是，RAV4 Hybrid比Subaru便宜360英镑，同时提供更强劲的打击，更强劲的空间和更高的转售价值。
XV e-Boxer在世界上这部分地区显然很昂贵的原因是标准规格。SE内饰水平配备了日常驾驶员所需的几乎所有铃铛声，不包括高级真皮座椅的皮革内饰，天窗和卫星导航。如果您打算进行绿色冒险，则220毫米的离地间隙也应该会有所帮助，并且1,270千克的牵引能力也应使商队拥挤。
XV e-Boxer的锂离子电池夹在行李箱的地板中，因此汽油箱的燃油容量比ICE的燃油容量小仅限模型。斯巴鲁还在这里设计了这个家伙，以纯电动模式驾驶，最高时速为每小时25英里(40公里/小时)。当道路正常越野时，X-Mode系统将帮助您应对崎terrain的地形。
EyeSight驾驶员辅助技术也是标准配置，该技术以安装在后视镜两侧的立体声摄像机为中心。EyeSight套件能够监视车辆前方110米处的道路，其中包括自适应巡航控制，自动包围曝光和车道偏离警告。
斯巴鲁后方车辆检测系统是XV e-Boxer的另一个亮点，它提供三个功能。这些是后方交叉路口警报，变道辅助和盲点监视。底线是，丰田会向您收取普锐斯，凯美瑞混合动力或RAV4混合动力的费用，而斯巴鲁的跨界设备的费用则与之相同。