热孵化环节比以往任何时候都更冒泡，并且新演员正准备进入舞台。我们指的是2020年福特福克斯ST，目前处于测试的最后阶段。
考虑到时间安排，毫不奇怪的是，最近在纽伯格林发现一个几乎没有伪装的原型机正在做它的事情，您可以在页面底部的镜头片段中查看所有内容。
我们会提醒您，一个贴纸先前已经透露，即将推出的Focus ST将设置为使用2.3升发动机。当然，这意味着热舱口将与当前的Focus RS以及野马EcoBoost共享其涡轮增压四缸发动机。尽管如此，该装置的产量预计将达到280马力左右。
考虑到如今有许多热门舱门正在掀起小型化潮流，雷诺梅根RS堪称典范(1.8升涡轮增压，请记住)，因此福特的排量是一个不错的选择。
由于非ST车型可以配备新一代八速自动变速箱，因此我们希望这种变速箱能够与紧凑型辛辣版的老式六速手动变速箱结合。
然后是方程式的柴油方面。尽管在燃油炉上承受着巨大压力，但我们可以看到Blue Oval继续提供ST柴油。这将配备两升涡轮增压发动机，可提供190 hp的功率和400 Nm的扭矩。
并且由于新的Focus已经证明它可以在处理方面名不虚传，因此我们希望2020 ST可以成为弯道吞噬者。
las，新的Focus ST可能不会在美国上市，这是因为，正如您所知，福特已经决定坚持为北美市场提供分频器。