雪佛兰(Chevrolet)改变了2020年Camaro SS备受争议的前端，抛弃了广受喜爱的仪表板，同时还为该系列增加了更便宜的Camaro LT1 V8选项。去年重新设计过的Camaro SS证明是有争议的汽车，主要是因为其前部造型，而不是其455马力发动机。
雪佛兰在汽车上嫁接了一个巨大的，奇特的，张开的黑色格栅，在此过程中，第六代的大部分风格都得到了改善。该反应，可以预见，不积极。现在，汽车制造商正在对其进行修复。
雪佛兰今天证实，2020年的Camaro SS将拥有全新的鼻子，而且将大大改善。它也不必在这里寻找灵感。新外观基于去年在SEMA 2018车展上展出的Camaro Shock概念。
雪佛兰乘用车和跨界营销总监史蒂夫·马洛洛斯(Steve Majoros)表示：“ 对Shock 风格设计的压倒性积极反应促使其从概念向生产过渡。” 他承认：“客户讲话，我们听了。”
荒谬的黑色塑料格栅已经一去不复返了。取而代之的是更传统的横杆设计，它通过车身彩色条将格栅分为上下两部分。同时，领结标志已重新放置在上部格栅中。
2020卡玛洛LT1
同时，驾驶员有一种新方法可以使用雪佛兰的455马力V8 LT1发动机。它是新款2020 Camaro LT1的核心，其起价为$ 34,995(含目的地)。轿跑车版和敞篷版都将提供。
作为标准配置，将配备六速手动变速器。10速自动变速箱是可选的。在外面，主要是LT的外观，但增加了SS的通风罩。LT1挡泥板徽章和黑色领结徽章将成为标准配置。
SS将捐赠其车轮设计，但所有车轮上的20英寸x 8.5英寸合金尺寸均相同。他们还将获得全季节橡胶作为标准。技术包将是可选的，20英寸锻造铝制轮毂将是红色的选择。或橙色制动钳，以及其他定制。
2020年款LT1和更新版SS的Camaro将于2019年秋初上市。同时，雪佛兰还将提供10速自动变速箱作为选装件，配备Camaro LT 3.6升V6发动机。 。
