关于2019丰田卡罗拉掀背车你应该知道的5件事

2020-04-29 14:14:15    来源:新经网    作者:冯思韵

对于一辆对丰田如此重要的汽车,卡罗拉一直低调,但2019年的卡罗拉掀背车不会在雷达下飞驰。作为基于TNGA的第十二代新车中的第一辆,它比以往任何时候都更有效率,包含更多技术,并且有望比竞争对手更实惠。阅读您需要了解的五件事。

关于2019丰田卡罗拉掀背车你应该知道的5件事

它比旧的丰田iM强大得多

2019年的卡罗拉掀背车可能看起来不像它所取代的丰田iM那么具有侵略性,但实际上在它重要的地方要强大得多。尽管花冠iM(在2016年Scion破产后进入了丰田的范围)可能看起来更具运动性,但凭借其标准适合的车身套件,新款花冠却在引擎盖下拥有优势。毕竟,对于功率和扭矩没有争论。

关于2019丰田卡罗拉掀背车你应该知道的5件事

实际上,新的2.0升Dynamic Force四缸发动机可输出168马力和151 lb-ft。扭矩。与旧的iM相比,它的功率增加了31 hp,而重量却增加了25 lb-ft。尽管如此,丰田凭借其40%的热效率发动机技术,有望实现经济的“显着改善”。

有两种传输方式,都令人着迷

美国喜欢自动变速箱,所以看到2019年的卡罗拉掀背车随之而来并没有其他让我们感到惊讶。取而代之的是,丰田给发烧友一些思考的东西。这意味着既要换挡又要自动换挡。

关于2019丰田卡罗拉掀背车你应该知道的5件事

两者都不是完全主流。六速手动变速箱具有iMT或“智能手动变速箱”模式,该模式在激活后可为降档提供转速匹配,在升档时更好地控制发动机转速,并有望帮助避免在坡道起步时回滚。但是,自动功能更加有趣。

它是CVT或无级变速箱,但Toyota已将其与固定的第一档结合在一起。它有助于避免从静止状态驶离CVT时常常会感到的怪异,橡皮筋的感觉:即使您遇到油门,汽车也会暂停,但稍后会向前行驶。当您走过花冠的第一档时,您会进入平稳变速的常规CVT领域,尽管敏锐的驾驶员可以伸手去拿标准的换挡杆,并通过10个模拟档位来划一下路。

Toyota Safety Sense 2.0是标准且全面的

在过去的几年中,主动安全技术已逐渐从昂贵的豪华车和SUV过滤到更多主流车辆,但2019年的卡罗拉掀背车很可能标志着一个转折点。所有装饰都将获得丰田安全感2.0,这是该汽车制造商最新一代的保护套件。它将包括您可能一直使用的某些功能,以及您希望永远不需要依赖的其他功能。

自适应巡航控制系统是标准配置,可与汽车保持同步。如果您拥有CVT,则可以完全停止花冠掀背车;6速将能够以约15 mph的速度继续行驶。CVT还获得了车道追踪辅助系统,该系统使用摄像头来跟踪道路标记和前车,并使花冠在车道上保持死点。

XSE饰板通常会收到盲点警告,所有饰板都可以识别“停止”,“屈服”和“请勿进入”等道路标志,并将其标记在仪表板上。车道偏离警报是标准配置,带有转向辅助;碰撞前自动制动;骑车人检测和弱光行人检测。第二代TSS在潜在碰撞情况下也能更好地降低汽车的速度。

丰田终于在CarPlay火车上

说到智能手机投影系统,可以说丰田一直是最不愿意加入的公司之一。幸运的是,随着其2019年款汽车的改变,这种情况也发生了变化,新的卡罗拉掀背车是首批获得Apple CarPlay支持的汽车之一。现在,如果您不想,就不必使用Toyota的Entune信息娱乐平台:只需插入iPhone,然后接管标准的8英寸触摸屏即可。

还提供了Amazon Alexa支持,这在当今大多数其他汽车中都找不到。不幸的是,如果您是Android用户,那么您仍然不走运。丰田仍未添加对Android Auto的支持,并且没有时间表来确定何时甚至可能更改。

还有两个大问题要回答

我们可以告诉您2019年卡罗拉掀背车的驾驶方式,但丰田仍然需要解决两个重要问题。首先是围绕经济,采取“重大改进”并以官方EPA编号对其进行量化。为了让您对该基准有所了解,2018年的Corolla iM在城市提供了28英里/加仑,在高速公路上提供36英里/加仑,对于CVT版本则为31英里/加仑。

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