e.GO Mobile宣布破产程序

2020-07-03 17:04:23    来源:新经网    作者:冯思韵

电动汽车制造商e.GO Mobile在其自身管理下的资产现已在德国开始破产程序。e.GO Mobile于今年4月初申请了初步的自我管理程序。

e.GO Mobile宣布将在7月份暂停生产和所有开发活动,以“保护破产资产”。对于e.GO Life,与潜在投资者的讨论将继续进行销售,试驾,客户服务和售后服务。

在自我管理的破产程序中,管理委员会将继续负责运营。自四月以来,专门从事重组和破产法的FRH律师事务所的Paul Fink也已作为总部位于亚琛的e.GO Mobile的代表。随着破产程序的开始,法院现在还任命了受托人,这项任务将由怀特与凯斯律师事务所的宾纳·拜尔(BinerBähr)承担。

该公司表示,如果不进行生产和开发,则计划为有关员工安排短期工作安排(缩短工作时间)。如人们所料,该公司避免了有关近期的进一步声明。但是,由于亚琛地方法院已经批准了4月份提交的自我管理破产申请,因此e.GO Mobile的观点得到了证实,该公司仍然具有“积极的未来预测”。

话虽这么说,时间紧迫,正如Aachener Zeitung报纸所写:一家审计公司计算出,董事会必须在7月底之前筹集高达两位数的高额资金,才能恢复运营并继续运营直到明年年中。据说e.GO创始人GüntherSchuh告诉报纸,但没有透露相关金额。报告概述了三种情况:Schuh和一些知己的管理层收购,主要投资者的进入和接管,或者-如果找不到投资者,则是公司的清算。

在公司的声明中,舒尔虽然有所保留,但仍然乐观。“最近几个月,我们与国内外投资者进行了许多有希望的讨论,” Schuh说。“因此,我们相信,再多花一点时间,我们就能找到一个好的解决方案。”对e.GO Life电动汽车的兴趣仍然很高。

到6月底,Schuh仍对柏林人日报表示,他们已经濒临使用Life模型赚取利润。Schuh说:“如果3月份不来科罗纳(Corona),我们将首次交付250多辆车。”Schuh教授认为,在三到四个月内就可以取得积极的运营成果。但他说,电晕大流行使所有计划都受挫,包括与一位未具名的中国投资者的合资计划。舒赫认为,积极的经营成果将“为完全不同的投资者打开大门”。

另一方面,其他公司也在发展方面赶上e.GO的步伐-一些成熟的制造商现在也正在以更低的成本,甚至在某些情况下具有竞争技术数据,来制造电动小型汽车。尽管如此,e.GO Mobile在小型汽车部门仍然具有领先优势,并且通过e.GO Moove作为货运和载人运输工具,扩展了其可持续的交通运输方式。今年以来,ZF和e.GO移动的合资企业计划完成e.GO Moove的亿安科技的车辆类别M2(旅客捷运系统)和N1(货运),它应该有一个燃料电池增程器上请求。

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