在欧洲申请的新专利已充分揭示了即将推出的兰博基尼SCV12超级跑车，它是为百万富翁赛道爱好者创造的。
用户在TaycanEVforum.com上发掘的专利文件揭示了兰博基尼Squadra Corse赛车部门的惊人长度，以确保SCV12始终是赛道上最快的汽车。
这包括将SCV12精制到其设计者似乎忘记将前灯安装在楔形鼻子内的程度。
实际上是缺乏任何照明的原因。
Squadra Corse的创建无需遵守国际汽联的任何规定，可以不受任何限制。这说明了巨大的后机翼，超低行驶高度，突出的前分离器，鸭式发动机，小翼，大型后扩散器和百叶窗式后甲板。
预计每个履带的所有空气弯曲辅助装置都可调节，以平衡阻力和下压力。
在接下来的几周内推出时，可以期待兰博基尼声称SCV12比成熟的GT3赛车更快。
兰博说，这在一定程度上要归功于轻巧的重量和强劲的6.5升自然吸气V12，能够“超过830hp(610kW)”。
基于全新的碳纤维单壳结构，SCV12的重量可比Aventador SVJ(1525千克)轻至少200千克，因为它可以挖开从动的前桥并切换至后轮驱动。
目前尚不确定SCV12将使用哪种变速箱，但预计会从Huracan Super Trofeo Evo赛车手那里借用赛车风格的六速顺序手动变速箱，特别是因为兰博基尼已经确认变速箱壳体将成为减轻压力的重要成员。 。
推杆悬架，镁合金轮毂和数英亩的竞赛级碳纤维几乎可用于所有减轻重量的措施，而SCV12则会磨损光滑的倍耐力轮胎。
在兰博基尼Squadra Corse工程师的全力支持下，每位买家都将获得五次勒芒冠军得主Emanuele Pirro的高级驾驶员培训。
定价细节尚未透露，但超限量版兰博基尼SCV12的价格保证为数百万美元。
人们认为，除了向最富有的客户提供产品外，最新的兰博基尼超级跑车还将为2021年勒芒进入超级跑车类别奠定基础。
