在伦敦泰晤士河上修建的桥梁是否适合使用公共资金

2019-12-20 17:30:15

有争议的托马斯·希瑟威克(Thomas Heatherwick)设计的花园桥 (Garden Bridge)将受到进一步审查,因为伦敦市长萨迪克·汗(Sadiq Khan)宣布了一项审查,以评估该项目是否物有所值。该调查将研究在伦敦泰晤士河上修建的桥梁是否适合使用公共资金,并审查政府部门是否适当地处理了该项目。

这座长367米的建筑目前预计耗资1.85亿英镑,其中政府已认捐了6000万英镑。其中已经花费了将近4000万英镑。

但是,如果报告得出结论,这座367米长的桥无法为纳税人提供价值,那么它可能会促使可汗重新考虑他对该项目的支持。

这座367米长的花园桥由托马斯·希瑟威克(Thomas Heatherwick)设计,横跨伦敦的泰晤士河

市长已经保证不再将公共资金用于该结构,该结构被称为“漂浮在泰晤士河上的美丽新花园”。

他说:“很明显,自项目开始以来,花园桥周围就没有透明和开放的必要标准。”

“花园桥项目已经花费了将近4000万英镑的公共资金,伦敦人应该得到有关其资金使用方式的决策的更多信息。

这项调查将由议会公共账户委员会前主席玛格丽特·霍奇(Margaret Hodge)领导,他最近出版了一本有关英国政府浪费性支出的书。

可汗说,这将帮助该项目“达到迄今为止所缺乏的更高的问责制和透明度标准”。

汗说:“玛格丽特·霍奇(Margaret Hodge)仔细审查了英国一些最大,最引人注目的公共资助机构,因此受到了高度尊重。”

“没有更好的合格人员来深入研究花园桥附近的采购流程,并确定自项目开始以来伦敦人是否一直在物有所值。”

英国设计师Thomas Heatherwick 于2013年首次公布了他对花园桥的设计。

它被设置为在Temple和南岸之间建造,在其甲板上铺有全尺寸的树木和种植的部分,并在结构的下侧和腿部覆盖了“超强”铜镍皮。

但是该项目陷入了争议。有关桥梁设计的采购过程提出了一些问题,有些人认为,与其他竞标该项目的公司相比,Heatherwick获得了不公平的优势。

进入桥梁也引起了问题,运动家抗议自行车通行不足,以及该建筑每年晚上和每年12天不对公众开放的事实。

建筑师Allies和Morrison和Crispin Wride已为附近的Blackfriars桥提出了替代性的绿色过境建议,同时提出了更多讽刺性建议。

希瑟威克在纽约也有一个类似的项目- 哈德逊河上的55号码头高架公园,该公园在克服了今年初的法律纠纷后已经开始建设。

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。