沉没的千禧塔离1亿美元的修复费用又近了一步

2020-01-03 19:09:15

据联合新闻国际(United Press International)报道,千年塔屋主协会(Millennium Tower Housers Association)已向旧金山市和县提交了一份许可证申请,要求该市和县为“周边桩升级”(Perometer Pile升级)提供许可。

沉没的千禧塔离1亿美元的修复费用又近了一步

如果批准,52根钢和混凝土桩将沿两侧钻到250英尺以下的基岩中。据《旧金山纪事报》报道,每根桩直径24英寸,重达14万磅。Simpson Gumpertz&;Heger的工程师Ronald Hamburger告诉《纪事》,这应该减轻塔北部和西侧压缩土壤的压力,限制未来的下沉并纠正倾斜。

与先前的报告相反,这项工作将在地下进行,而不是在街道一级进行,从而限制破坏性噪音和振动。整个桩工程应该需要18个月才能完成。

沉没的千禧塔离1亿美元的修复费用又近了一步

据报道,Mission Street Development是千年合作伙伴的一个附属机构,它将支付预期的货币解决方案的费用,并保证这项工作的进行,目前是秘密调解。

之前的修复结构下沉和倾斜问题的计划估计耗资2.5亿到5亿美元,将会看到大约150根桩首先被打入大楼一侧的基岩中。然后,船员们就会给另一边的建筑时间下沉到一个水平的位置,然后再驾驶其余的桩,以确保建筑物的安全。接下来的资金解决方案是一个担心,但居民也表示担心,在两年到五年的改造过程中,这座建筑将如何维持。

沉没的千禧塔离1亿美元的修复费用又近了一步

居民和开发商对Transbay联合电力管理局展开了一场法律斗争,声称隔壁22亿美元临时关闭的Salesforce TransitCenter的建设——特别是脱水——是千禧塔灾难的罪魁祸首。就在过境中心发现两根裂梁的前几天,一名法官裁定当局必须支付千年期法律费用,作为两人十年前达成的协议的一部分。作为在建造过境中心期间获准进入千年财产的交换条件,当局同意支付千年的法律账单,如果它必须为这一进入造成的损害索赔辩护的话。

至于交通中心,纽约的一个实验室目前正在对破裂的横梁进行测试,以便当局能够开始制定一个修复方案,并安排该中心重新开放给通勤者。然而,当地官员呼吁对该中心进行全面的结构审查,这可能会进一步推迟最终解决方案。

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