评测东风本田十代思域怎么样及进口大众Tiguan 280TSI多少钱

2019-12-25 16:48:50    来源:    作者:

长测开始前先说明一下,这辆车是小编刚刚购买的自用车,并不是厂家提供的试驾车,更多的体验都是日常使用的场景,虽然思域已经上市了一年多点,热度有所降低,不过目前不用加价而且等车的时间较短,比较适合入手,下面就来开启这辆车的长测吧。

为何最终选择了思域?

小编买车会有下面几个需求,其实选下来并不会有太多选择,思域也就理所当然来到小编家里了。

1、实用性,乘坐空间以及储物空间要足够实用。

2、动力性,虽然对动力没有十分高要求,不过加速要轻松、好开。

3、手动挡,由于这个需求,所以可选的车型并不多。

原本看了马自达3昂克赛拉、大众速腾以及最终购买的思域,大众速腾略贵,而且几乎等不到手动挡加上销售的态度问题首先被pass,马自达3昂克赛拉只有1.5车型可选手动,而1.5的动力实在是差强人意,加上空间问题也被pass,最终看下来只剩下思域一款了。

小编是在今年的5月份订的车,订车时并没有加价,而且等车的时间就在一个半月左右,不过提车的过程要在这里略微说一下。

交车过程十分的简单,基本上就是把钥匙交给我然后就把车开走了,很多功能都是自己回家后摸索出来的。另外就是没有油!表显续航里程不到5公里,虽然能够坚持到加油站,不过这样的体验并不好。

思域的评测文章大家都看过不少了,关于外观、内饰设计方面就不在这里详细说明了,长测开篇小编就先来说说刚提车时一些关于用车的问题吧。

先来表扬一下思域的空间,无论是乘坐空间还是储物空间,思域的表现都十分出色,而且在一些细节上处理的比较不错,想中控下方的固定充电线的卡位,尺寸巨大且灵活的中央扶手箱等等。

接下来吐槽一下它的一些问题,第一个就是空调的味道。刚进车里时,内饰的味道并不算十分严重,但是一开空调后就会有一股很浓的刺鼻味道传出,非常难受,而且问了不少车友都出现同样的问题。

第二个是异响问题,提车的第二天就发现了这个问题,行驶在粗糙的路面时,中控内部会发出一下,有些恼人,接下来看看能不能找到解决方案。

接下来使用中出现的问题会在后面的文章中展示给大家。

总结

目前新思域在我手中使用了大约两个半月的时间,各方面的表现都能满足我的用车需求,只不过想空调味道和异响这些问题有些烦人,不过总体表现出色,下一期小编会更多的去聊聊三个月下来的用车体验以及发现的问题,下期见。

这次试驾的车型并不能算是款新车,而且热度明显不及它的国产兄弟,这就是进口大众Tiguan,这次试驾的是入门的280TSI车型,虽然Tiguan和途观L是如此的相似,但试驾过后发现他们又存在很多的不同,一起看看这款更加原汁原味的德国SUV吧。

毕竟Tiguan已经上市有一段时间,外观内饰大家应该都比较熟悉了,我们就放在后面吧。此次试驾的重点无疑是1.4T发动机在Tiguan身上的表现如何,那么我们就从驾驶体验还是说起。

Tiguan 280TSI车型搭载的是大家熟悉的那台EA211 1.4T涡轮增压发动机,最大马力150马力,峰值扭矩250牛·米,与之匹配的是DQ250 6速湿式双离合变速箱,看到这台变速箱还是令人放心了不少。

试驾感受

大众Tiguan一开起来就能知道这是台纯正的大众,这绝对不是贬义,为什么那么多人喷大众而大众还那么多人买?行驶的质感就是很重要的原因之一(虽然说能保持多久说不准)。

刚开动车辆通过两道减速带,明显感觉悬挂调教比较硬,坐在后排的小伙伴觉得要跳起来了,这种不舒服的跳动在低速时最为明显。但是随后试驾经过的一段盘山公路,你就会发现这套悬挂的支撑十分出色,能给驾驶员足够的信心,不过对于一辆面对家庭用户的SUV来说,个人感觉更为舒适的调教会比支撑性更重要吧。

动力方面,在城市道路驾驶,这台EA211 1.4T发动机的动力表现还算够用,带动1558kg重的Tiguan不算费力,而且没有了四驱系统会更加轻快一些,这也与扭矩爆发的转速较低有很大关系,负责任的说,这套动力总成满足日常驾驶没有问题。

不过到了复杂的山路亦或者高速超车等情况,这套动力总成就显得有些力不从心了,需要加速的时候必须大脚油门踩下去,把转速拉的非常高,这时候能够获取比较不错的动力输出,不过你会听见从前方发出声嘶力竭的吼叫。而在高速上超车,即使转速攀升,加速还是略显绵弱,毕竟排量在这摆着呢,就不要为难它了。

变速箱的表现相当出色,经历了不断地进化后,顿挫感已经非常微弱,而且换挡速度相当快,只要你深踩油门它就会很积极的降档,如果不是对双离合特别抗拒的话,这的确是台相当出色的变速箱。

Tiguan 280TSI适合你心平气和的去温柔对待,非常适合日常驾驶或者带着家人出游,当然了,你也可以说它动力偏弱。轻盈的转向,出色的NVH表现以及不错的经济性,这让Tiguan 280TSI非常适合成为家庭用车,不过悬挂在舒适一些就更好了。

外观

这台Tiguan 280TSI是进口车系的最低配车型,所以并不配备R-Line套件,不过和其他没有配备R-Line套件几乎一样,这个外观大家应该都比较熟悉了。Tiguan 280TSI外观比较素雅,整体和国产兄弟途观L并没有太大区别,就是少了些花哨的镀铬饰条。

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