福特汽车最近公布了面向北美的全新2019福特Ranger，为美国卡车销售领导者带来了新的选择-该卡车的制造商精心打造了福特坚韧并配备了驾驶员辅助技术，无论是在越野还是越野中，驾驶都更轻松。
自2014年以来，随着新一代中型卡车买家寻求更具机动性，更省油的皮卡，美国的销量增长了83%，中型卡车的客户需求正在增长。2019款福特Ranger采用全新中型皮卡接听电话，该皮卡具有专为北美卡车客户开发的新外观设计，底盘和动力总成。强大，坚固，采用高强度钢架的Ranger配备了经过验证的2.3升EcoBoost发动机，与该细分市场中唯一的10速自动变速器相匹配。
Ranger具有入门级XL，中级XLT和高级Lariat内饰系列，具有可用的Chrome和Sport外观以及FX OffRoad套件，并具有SuperCab或SuperCrew驾驶室配置。
韧性
内置的福特Tough采用Ranger的DNA设计-从其高强度钢制框架骨架到其框架式安装的前后保险杠。福特工程师对福特游侠进行了传奇F150相同的酷刑测试。
即使它的设计也很难。游骑兵的肌肉发达，高腰带线条彰显力量，倾斜的格栅和挡风玻璃具有运动外观-旨在提高空气动力学性能并减少风噪声。短的悬垂物是越野的有效障碍物。
从后部，冲压在后挡板上的游侠铭牌传达了力量，后挡板本身旨在处理人员和货物。坚固的钢制保险杠带有集成的拖车挂钩接收器，使拖曳露营者，沙滩车或船只变得轻而易举。
能力
Ranger专为越野的新一代中型卡车客户而设计。
护林员优先考虑离地间隙，以帮助爬过越野障碍物。FX4越野套件提供了额外的越野能力，包括越野调校的减震器，全地形轮胎，车架式重型钢制前打击板，车架式防滑板和FX4标志。
为了给客户带来出色的全地形驾驶体验，Ranger的FX4越野套装具有与F150 Raptor相似的创新地形管理系统。它包括四种不同的驱动模式–正常;草，砾石和雪;泥和车辙 和沙子。该系统可以动态变速，以自动改变油门响应性，变速箱传动装置和车辆控制，以针对任何给定的地形或天气条件调整牵引力，驾驶性能和性能。