调整过的丰田Supra摧毁了零件以寻找阻力竞赛的荣耀

2020-01-27 18:32:06

亚当·拉兹(Adam LZ)希望将他的 Toyota Supra提升到四分之一英里的九秒范围内,但他的赛车没有配合。一部新视频记载了最近的尝试,并且在此过程中遇到了很多挫折。

调整过的丰田Supra摧毁了零件以寻找阻力竞赛的荣耀

首先,事实证明Supra的一氧化二氮系统设置存在问题。车辆发射时实际上并没有注入任何物质。亚当意识到这一点之前,需要进行几次跑步。

然后,第一个真正的问题发生了。在NOS正常工作的情况下,Supra在下线时会立即折断其后桥轴。亚当非常幸运,赛道上有Driveshaft Shop的新增强组件。尽管库存组件是空心的,但它们却是实心的,这应该使它们能够承受动力传动系统的惩罚。

调整过的丰田Supra摧毁了零件以寻找阻力竞赛的荣耀

不过,“应该”是上一句话中的关键字。有了新的车轴后,就该重新运行Supra了。不过,汽车下线了。从那里,亚当只是把车带回家。

后续视频将更深入地探讨该问题。罪魁祸首似乎是差异。它仍然有效,但几乎没有。较强的车轴显然可以承受动力总成的冲击,而差速现在是动力总成的弱点。

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Supra使用宝马B58 3.0升涡轮增压直列六缸发动机。分析表明,动力装置的封闭式设计和坚固的内部结构应使其能够承受1,000马力(746千瓦)的功率。从亚当·拉兹(Adam LZ)的视频来看,在提高丰田新型运动跑车的产量时,发动机背后的传动系统组件是个问题。

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