本田正式公布了其新爵士车型的规格-包括日产Juke令人难以置信的跨界车型。
Ť他爵士Crosstar，一个SUV风格的模型，也将抗衡福特嘉年华活动，进一步强调了上诉喜欢抬高superminis甚至城市汽车的版本。
新款Crosstar具有与标准车型相同的混合动力总成和内部特征，具有增加的行驶高度，对比鲜明的轮拱和其他细节，新的前端和格栅设计，防水内饰以及集成的车顶纵梁。
爵士车发布会上的另一个重大新闻是，它配备了新的混合动力总成。实际上，Crosstar只能像其他Jazz系列一样以混合形式使用。
新的爵士将在夏季到达这些海岸，由新的双马达汽油-电动混合动力装置提供动力，并与嘉年华，大众Polo和新的Vauxhall Corsa等汽车相提并论。
一个优点是，它也是第一个获得本田新型混合动力涂装的车型。Jazz被称为e：HEV版本，是第一个使用新技术并获得商标的本田-很有可能在本田的混合动力系列中推出。
全新的Jazz e：HEV在本田的承诺中发挥了关键作用，本田承诺到2022年，其100%的欧洲主流销量将采用电动动力总成。
e：HEV系统包括两个紧凑型电动机，它们通过智能功率控制单元连接到1.5升DOHC i-VTEC汽油发动机，锂离子电池和固定齿轮传动装置。
109 PS / 80kW的总输出可在9.4秒内将汽车加速至62mph，并使其最高速度达到108mph。
其节油混合动力系统可产生102克/公里的二氧化碳排放量，标准模型的官方燃油经济性为62.8 mpg，而Crosstar的官方燃油经济性为110克/公里和58.9 mpg。
该系统具有三种可互换的驾驶模式，汽车可在以下两种模式之间自动切换：
EV Drive：锂离子电池直接为电动推进马达供电
混合动力驱动：发动机为发电机电动机提供动力，而发电机电动机又将其提供给推进电动机
发动机驱动：汽油发动机通过锁止离合器直接连接到车轮
爵士乐周围有很多变化。在外面，它看起来更光滑，宽而低，带有较小的挡风玻璃支柱，以提高驾驶员的视野。
在内部，机舱有了更宽敞的仪表板，更优质的材料和大型中央触摸屏，焕然一新。
早期的Jazz车型因其内部空间水平而广受赞誉，本田一直努力通过将混合动力总成组件令人印象深刻地包装到底盘和发动机舱内，进一步实现这一目标。
最大化机舱空间的关键是将燃油箱放置在前排座椅下方的底盘中央，这在该类别中是独一无二的。
这使Jazz可以保留流行的后部“魔术座椅”设置，根据所需的载货空间，该设置可提供“折平”或“翻转”座椅的灵活性。它还在地板上包括一个隔层，可让您直立搬运高大的盆栽植物。
如您所料，这是有史以来联系最紧密的爵士乐。连接的信息娱乐服务可通过触摸屏访问或通过语音激活，包括天气，停车位置，音乐，导航，位置查找和电话服务。
可以通过无线连接或使用USB电缆使用内置的Android Auto和Apple CarPlay进行智能手机镜像。Jazz也将首次提供WiFi Hotspot。
由于有了新的驾驶员辅助，它也更加安全。本田的减震制动系统已通过夜间操作进行了改进，以检测行人和骑自行车的人。
作为Jazz的第一次，标配了自适应巡航控制和车道保持辅助系统。
智能限速器可以识别交通速度标志并设置速度限制，并可以自动降低汽车的速度。
现在，所有内饰级别都配备了十个安全气囊，其中包括一个新的前中央安全气囊，该安全气囊的设计可防止驾驶员和前排座椅乘客的头部在事故中发生碰撞。
包括Crosstar在内的新Jazz将于今年夏天上市。价格尚无官方确认– S饰板的当前Jazz系列起价为14,760英镑。
