尽管机器人技术已经流行，但Jetsons的风格已经进入大流行前的生活，但病毒的锁定和严重性的影响使这些自主创造的非接触式产品越来越受人们的欢迎。机器人技术是汽车和航空等制造领域的关键组件，但在酒店和旅行领域的客户群体中相对较少。除了每种面条制作的新颖性， 味道品尝 或 机场登机手续 在市场上的机器人上，客户倾向于在其服务行业中享受人与人之间的联系。普华永道(PwC)在2017/18年度的一项研究中指出，客户被自动化驱动的零售体验所吸引，以人为本。普华永道全球首席经验官戴维•克拉克(David Clarke)和美国消费市场咨询负责人罗恩•金霍恩(Ron Kinghorn)在报告中写道：“新技术工具极具吸引力，有时甚至是必要的，但人的触动仍然极为重要。”如今，美国64%的消费者59%的消费者感到公司与客户体验的人为因素失去了联系。71%的美国人宁愿与人互动，而不是聊天机器人或其他自动化程序。”
当然，那是另一次-COVID-19并未给陌生人的握手或说话/呼吸带来新的不确定性。展望未来，酒店和餐饮服务行业以及为其提供服务的供应链可能看起来大不相同。从 荷兰的机器人服务员 到 中国的全自动餐厅，无人值守的餐饮服务理念可能会部分缓解一些顾客所经历的外出就餐的焦虑(其中一些机器人甚至会在顾客进入餐厅之前测量顾客的体温) 。
但是，这些概念存在问题。除了这种服务风格的非人格性质之外，许多餐馆老板还因为他们热衷于待客之道而为他们留下了微薄的利润，并因照顾招待他人而迎合其他人的要求，这使他们感到厌恶。不适合妈妈和流行场所。
前进的道路也许在于人与机器之间的协作。普华永道的Clarke和Kinghorn写道：“利用自动化的优势，但要确保客户在需要时可以与人接触。” “反过来，自动化解决方案应该从人机交互中“学习”，从而使这些体验也得到改善。这种转变使您的员工在需要时更加投入，提供更好的服务，并从技术中获得必要的支持，这是无缝体验的一部分。”
自动化程度提高可能引起的另一个问题是人工成本。当Box'd作为加拿大 第一家全自动餐厅在本月开业时，自动化实际上意味着更多的工人被雇用。该餐厅的网站上写道：“我们已经将房屋订购者的交易换成更多的厨师和礼宾团队，以使您更轻松快捷地获得想要的健康食品。”
提出这一概念的派拉蒙美食公司首席执行官穆罕默德·法基(Mohamad Fakih)表示，这些厨师是餐厅中重要的考虑因素。“我相信人民，人民永远是我的第一位。我永远不会提出一种机器人技术，这种技术会带走人，带走工作，”他 告诉CityNews。
其他加拿大公司也将自动化纳入其模型中，例如杂货连锁店Sobeys，该公司最近宣布转向在线组装的自动化组装。这项名为Voilà的计划利用集中配送中心的机器人将杂货打包到周边地区(第一个将在旺市为大多伦多地区提供服务，但已经计划在全国范围内进行扩张)。
Sobeys电子商务高级副总裁莎拉·乔伊斯(Sarah Joyce)告诉雅虎财经： “我们认为，机器人和队友的安全结合以及更少的操作很重要 。” 但是，人员将打包并交付订单，这意味着至少在此期间仍将存在一些工人交互作用。
根据《机器人商业评论》的报道，近年来，商店中的这些机器人监控器已在全球范围内推广 ，该机器人沿其预定的路径(Wall-E的阴影，或者甚至更好 的角色演员Mail Robot)跟踪了五台机器 。从进货过道到清理过道4，这些机器人都可以通过机器学习适应工作。在某些情况下，购物车被利用到一个应用程序上以跟踪商店周围的购物者-一项技术进步已 在行李箱中应用 了一段时间。当然，并不是每个人都对机器人这个概念着迷(有些机器人装备了巨眼的眼睛)。据报道，Woolworths的一位客户 抱怨 关于机器人的面部表情：“那些蓝色的斜角灯就像讨厌的眼，默默地判断着你。”
甚至机器人也无法取悦所有人。
