宝马第一辆摩托车背后的隐藏真相:R32

2020-05-01 15:49:38    来源:新经网    作者:冯思韵

宝马是德国性能和优良设计的代名词,但像大多数成功的现代汽车公司一样,宝马汽车的起源在卑鄙的地方。对于20世纪20年代巴伐利亚州的男孩来说,工作是在飞机行业。

宝马第一辆摩托车背后的隐藏真相:R32

大战期间的宝马

通过宝马博客

宝马最初制造飞机的原因是与飞机发动机制造商卡尔·拉普(Karl Rapp)和另一位工程师弗朗兹·约瑟夫·波普(Franz Josef Popp)进行了交易。当时,飞机一直在变化,就像现在一样。但是,有一种小事情妨碍了他们的商业模式:第一次世界大战。

宝马第一辆摩托车背后的隐藏真相:R32

随着历史上最血腥的战争在您的主场上倒下,继续进行高效生产不仅很困难,而且当它导致制定管理条约时,这就变得更加困难。

凡尔赛条约可能是人类历史上最重要的和平协议,但是,对于某些小型制造商而言,这是一场彻底的灾难。该条约实际上禁止像宝马这样的公司生产飞机,这是他们的主要收入来源。

幸运的是,宝马在20世纪20年代就没有失败,并成功地为商用卡车,拖拉机和火车生产机械产品,以求生存。直到那时,宝马才开始涉足摩托车领域。

宝马第一辆摩托车背后的隐藏真相:R32

R32

通过EatSleepRide

他们的第一辆宝马品牌摩托车是R32,这是一种薄框架的现代摩托车。当我们说现代时,我们指的是现代。这款拳击手双引擎发动机可输出480 cc汽油,非常适合宝马量身定制的自行车。

最初,长期的飞机工程师Max Friz拒绝建造类似于汽车,摩托车或卡车的任何东西,但是Popp和Rapp看到了这种类型的项目的潜力。因此,马克斯·弗里兹(Max Friz)最终同意建造该公司想要的东西-可能必须做才能保持稳定-R32诞生了。

自行车本身是真正令人满意的机械。是的,外观设计对此做出了贡献,但是其背后的机械天才才是为什么这款自行车如此特别的原因。水平放置的气缸意味着,如果它们使活塞在框架上向外指向,则它们不必制造驱动轴和变速器,而必须进行杂技来向后轮传递动力。

这帮助他们主要对自行车进行了包装,还对冷却和变速箱动力进行了包装。一切都内联且平衡良好,整体设计优美。

宝马第一辆摩托车背后的隐藏真相:R32

它对未来的影响

通过Pinterest

我们经常推出对公司的未来具有特定意义的汽车,例如Countach,Porsche Boxster等汽车。但是,可能没有其他公司会比BMW及其R32更重视产品的动力。

什么意思 嗯,他们在1921年开发的直列式传动轴,电动机和传动系统是1994年之前每辆新摩托车的基本布局。R32的布局一直持续到60年代后期。

如果您查看的是1921年以来的任何车型,除非您查看车轮,否则很难找到类似于1994年车型的任何部件,并且对于宝马70年来成功,有效地使用相同的基本技术而言,这就是一个证明。致敬Max Friz的才华和公司100年来对精益求精的承诺。

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