电动卡车–尽管有些想法似乎不太可能，但它正在发生。特斯拉拥有Cybertruck，而位于普利茅斯的初创公司Rivian的R1T即将出现。福特还通过最新的F-150参加了电气化革命，尽管它仍保持着最畅销卡车闻名的内燃机。当然，福特发布F-150 EV只是时间问题，可能会在明年左右推出。
与此相应，另一位卡车制造商宣布了实现电动化的可能性，而它将是Ram。据《底特律新闻》报道，FCA首席执行官迈克·曼利(Mike Manley)表示，如果公羊卡车的总市场份额下降更多，则该公司可以实现电动化。
在财报电话会议，并通过报道底特律新闻，曼利说，为什么FCA是不是在谈论电动皮卡车的原因多是因为公司的不同看法的时机和采用率，尤其是在北美。
曼利说：“我们之所以对电动皮卡车不多说话，并不是因为我们认为该市场不存在。”
他补充说：“我们还没有透露一切。但显然皮卡车对我们来说是关键的特许经营权，如果我们的地位有可能被稀释，我们就不会坐视不管。”
FCA已通过其Jeep品牌展示了其电动化的意图，特别是在牧马人，叛徒和罗盘的插电式混合动力车型的推出中。
除了电气化之外，还有值得期待的Ram皮卡，那就是Rebel TRX，它将在本季度首次亮相。这可能会增加Ram在皮卡车领域的份额，这可能会进一步推低该品牌的电气化程度。但是话又说回来，只有时间可以证明。
