斯柯达(Skoda)在上个月的Enyaq iV驾驶室预览之后，采用了纯电动SUV外观样式的新设计草图。
紧凑型电动SUV的新图纸在9月1日斯柯达Enyaq iV全球首发前一夜揭晓，这使我们首次看到了捷克品牌对Volkswagen ID的看法。4辆SUV。
斯柯达Enyaq的创建是为了与起亚e-Niro和标致e-2008等汽车相抗衡，并且与Volkswagen ID.4一样，它位于大众汽车集团全新的专用EV平台MEB上。
去年发布的Vision iV概念已经预览过，尽管后置摄像头和全长前灯条将被放弃生产，但量产版本似乎与原始展示车一样。
其他变化似乎是引入了不太偏僻，更实用的后端以及增加了一对明锐风格的尾灯。
奇怪的是，斯柯达准备在晚些时候提供SUV轿跑车版本，它将看起来更像是最初的2019年概念车。
Enyaq iV 注定要位于斯柯达SUV系列中的中型Karoq上方和大型Kodiaq下方，由于其平坦的地板和没有传输通道的侵入，其内部空间可与更大的SUV媲美。
行李箱空间已经确认约为585升。
贴在机舱内，早期的预告片暗示，由电池供电的Enyaq iV将配备一个两辐式方向盘和一个大型13英寸横向安装的信息娱乐触摸屏，并带有一条钢琴式按键。
在驱动程序之前，较小的数字仪表盘由使用增强现实技术的下一代平视显示器作为后盾，可用于生产的斯柯达Enyaq iV取代了数英亩的塑料，将依靠天然，可回收和可持续生产的材料，例如用于座套的再生瓶塑料和使用橄榄油提取物鞣制的皮革。
斯柯达宣布，Enyaq iV可以选择后轮驱动或全轮驱动，将配备三种电池尺寸和多达五种不同的动力输出。
选择功能最强大的82kWh电池，捷克品牌表示，其首款零排放SUV将能够在加油之间行驶500公里(经WLTP验证)。
较小的55kWh电池应能提供340公里的续航里程，而中等的62kWh电池将为Enyaq iV车主提供390公里的续航里程。
预计斯柯达将使用快速充电器宣布Enyaq iV能够在仅40分钟的时间内将其电池电量从10%提高到80%。
一旦发售，斯柯达的高性能RS部门有望推出一种更快的版本，该版本应能产生超过225kW的功率。
斯柯达Enyaq iV将于9月1日在布拉格举行的在线活动中向欧洲交付，定于2021年开始。澳大利亚方面尚无消息。
