雷克萨斯(Lexus)凭借LS出名，直到今天，豪华轿车(Luxury Sedan)一直是该品牌的旗舰。第五代于2017年推出。LS计划于今年年底到达老大陆，LS将在西欧作为混合动力车独家提供，而美国则将500作为标准动力总成。猜猜为什么雷克萨斯会做出这个决定?
排放法规，当然!从明年开始，欧盟将强制执行每公里95克二氧化碳的车队平均目标。超出的部分将被处以95欧元罚款乘以制造商在欧盟销售的车辆数量，因此对新LS实行纯混合动力方式。
请注意，LS 500将在乌克兰等少数东欧市场销售。在ICE唯一的动力总成在活塞的上表面经过了全新的唇形设计，调整了燃油喷射，并修改了10速自动变速器的变速表。
LS 500h受到了更多关注，承诺“将花费更少的精力来加快速度”。雷克萨斯(Lexus)可以提供更平滑，更线性的加速度，但这还不是全部。混合动力系统已经过修订，以比以前更多地协助内燃机，从而降低了RPM和改善了NVH。
与美国同类产品一样，LS的欧洲规范得益于更舒适的座椅，更硬的防倾杆和更舒适的Adaptive Variable Suspension。甚至轮胎都没有被遗忘，现在拥有降低的胎侧刚度以提供更舒适的乘坐体验。
豪华轿车的其中一个重要组成部分是高级公园，它是一种全自动系统，可控制转向，油门，制动和档位选择，并“不管停车位是否用划线标明或附近是否有车辆” 。”
最后但并非最不重要的一点是，具有改进的人机界面的多媒体系统具有Apple CarPlay和Android Auto，可在汽车的触摸屏上访问流行的移动应用程序。
