福特野马作为越野车族回来了，但是还有更多的余地。7月，2021福特Bronco与两门和四门车型一起亮相，而较小的2021 Bronco Sport具有涡轮增压动力总成，四轮驱动和越野能力。
福特还没完成。从第一天起，便开始使用高性能的Bronco。福特在9月嘲弄了2021年的野马猛禽(或Warthog)。现在，发现越野车在密歇根州的街道上漫游。
福特发言人吉迪·卡迪斯(Jiyan Cadiz)在7月表示：“野马(Bronco)和野马运动(Bronco Sport)用于高速越野驾驶，我们充满激情。”
迄今为止，最强劲的2021年福特Bronco配备了2.7升双涡轮增压V-6，可产生310马力和400磅英尺的扭矩。运行在沙漠中的高速Bronco模型可能会拥有并且需要更多动力。这可能来自Explorer ST的3.0升Turbo-6或F-150的3.5升Turbo-6。在今天的F-150 Raptor and Limited中，这台3.5升磨机的高输出功率输出450马力和510磅-英尺的扭矩。较小版本的发动机可提供375 hp的功率和470 lb-ft的扭矩。
3.5升双涡轮增压V-6发动机将安装在Bronco中，该发动机基于Ranger T6平台的更新版本。明智的选择是使用3.0升双涡轮增压V-6的高输出版本，功率约为400马力。
高性能的Bronco将需要更坚固的悬架，包括许多行程，大轮胎的空间以及可能具有独特的带防锁死功能的车轮。最新的原型装备了从F-150 Raptor借来的17英寸带锁的车轮。
Bronco提供35英寸越野轮胎，Bilstein减震器和高性能越野悬架。就是今天的Bronco结束了，高性能的变种就会开始了。伪装的原型正在使用Sasquatch规格的35英寸轮胎滚动。BFGoodrich K02全地形轮胎是LT315 / 70R17s。
间谍照片显示橙色震动，这很可能是当前F-150 Raptor的电子控制Fox 3.0旁路震动。这些冲击具有主动阻尼，外部旁路技术和9腔设计。
