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路透社审阅的州文件显示，Alphabet Inc 的Waymo和竞争对手Cruise都已申请在旧金山开始使用自动驾驶汽车收取费用的许可，这为迄今在密集的

Waymo首席执行官John Krafcik在接受德国商业出版物经理Magazin的采访时表示，特斯拉不是Waymo的竞争对手。他说，特斯拉正在开发一种非常好

近年来，自动驾驶汽车技术突飞猛进。尽管最终目标是达到汽车工程师协会(SAE)驾驶自动化标准等级5级的无人驾驶汽车，始终代表着完全的自主权，但这个目标仍然遥遥无期。

Waymo宣布其自动驾驶汽车累计行驶了1000万英里。在美国的25个城市中，包括在加利福尼亚，亚利桑那州和密歇根州的位置，实现了无数的自动驾驶里程。