雷诺通过智能新座舱揭示了全新Captur的价格和规格

2020-01-05 16:22:43

雷诺透露了其第二代Captur跨界车的全部细节,该车将在未来几周内发售。

雷诺通过智能新座舱揭示了全新Captur的价格和规格

Captur自2013年问世以来,但雷诺将第二代车型转移到了更大的CMF-B平台上,它将与新的Clio共享,这意味着Captur现在将获得Clio的卓越驾驶动力。

与雷诺的EasyLife内饰系列相一致,新的Captur提供三种装扮:Play,Iconic和S Edition。

雷诺通过智能新座舱揭示了全新Captur的价格和规格

新型Captur的主要功能包括:

新型智能机舱和更时尚的外部设计

新的信息娱乐系统和先进的驾驶员辅助技术

雷诺成为首款展示E-TECH插电式混合动力总成的车型

公路与交通堵塞伙伴为全班带来了高级驾驶员帮助

更多内部空间和行李箱空间

雷诺通过智能新座舱揭示了全新Captur的价格和规格

在外观上,这辆车更像是SUV形状,腰围更高,矮胖的防滑板和两色调的“浮动”车顶。

整个系列的标准配置是100%LED大灯,在S Edition内饰上被雷诺的商标C-Shape日光行车灯标志所包围。

机舱发生了巨大变化,其全新Clio的功能包括相同的“ Smart Cockpit”布局。

高档材料的使用更加广泛,包括缎面和柔软触感的塑料,以及更具支撑性的座椅。

7英寸的多媒体屏幕是Play和Iconic型号的标准配置,而S Edition则具有9.3英寸的肖像设置。

两者都可以访问雷诺的Easy Link连接系统,该系统将所有导航,信息娱乐功能以及S Edition版本的Multi-Sense功能捆绑在一起,以实现移动中的最佳可用性。

雷诺的设计师一直在努力扩大空间。总长度增加了110毫米。

现在后排的腿部空间增加了17毫米,行李箱容量增加了81升,最大达到536升。

后排长凳可滑动,可前后移动160毫米,从而为乘客创造了更大的空间或更大的行李箱。

借助Easy Drive高级驾驶辅助系统,驾驶员辅助技术得到了改进,这是迈向自动驾驶汽车的第一步。

作为S Edition车型的选装件,该复杂系统将自适应定速巡航控制系统与车道对中功能结合在一起,既可保持​​与前方汽车的安全距离,又可将汽车保持在车道上。在交通缓慢的情况下,它甚至会接管车辆的制动和加速。

全新Captur上的Renault EASY LINK多媒体平台配备7英寸或9.3英寸触摸屏,均与Android Auto和Apple CarPlay兼容。

整个范围内的标准安全功能包括车道偏离警告和车道保持辅助,前者自动以高于43mph的速度启动,后者工作在43mph至99mph之间。

还包括带有速度警报的交通标志识别,以及带有速度限制器功能的巡航控制系统。主动紧急制动系统是标准配置,并由最新的骑车者和行人检测功能增强。

发射时有五种发动机选择:三种汽油和两种柴油。变速箱选项采用五速或六速手册,外加七速自动双离合器(EDC)。

该范围的起始产品是三缸TCe 100,该发动机标配五速变速箱。它声称高达54.3mpg,仅排放118g / km的二氧化碳(NEDC)。接下来是TCe 130,接着是旗舰产品TCe 155。

柴油发动机dCi 95和dCi 115均基于久经考验的1.5升四缸发动机。

据雷诺公司称,E-TECH插件将于2020年晚些时候问世,这将是小型SUV车型中的第一个。

制造商表示,在纯电动模式下,它将能够以最高83 mph的速度行驶28英里。传动系统的电动部分与新的1.6升汽油发动机相连。

日产Juke的竞争对手的起价为17,595英镑,具有更大的空间,更新的机舱,新的外部造型,新的插入式电动动力总成和更先进的技术。

英国的规格和价格为:Captur Play(17,595英镑起),Iconic(19,095英镑起)和S版(20,595英镑起)。新型号将于2月开始销售。

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。