2020年国际消费电子展上到处都有电动汽车，但为它们充电的电动汽车很少值得您注意。通常，它们只是带有橡胶电缆的实用型塑料盒。他们能做的最好的事情就是远离现场，安静地为节目的真正明星加油。
在2020年国际消费电子展上亮相的新型Wallbox Quasar并非如此。首先，它可能是唯一具有“吸引力”的EV充电器。其次，它可以让您的汽车为房屋供电。是的，您的电动汽车有足够的汁液来运转房屋。
虽然Quasar并不是市场上第一个双向充电器，但它是目前为数不多的双向充电器，也是第一个设计用于住宅的充电器。这意味着，当电源关闭时，坐在车道上的EV突然变成车轮上的备用电池，从而保持电视的运行，Wi-Fi的运行以及冰箱的低温。
如果这听起来像是一种快速消耗电动汽车并让自己陷入停电状态的快速方法，那么您可能会感到惊讶，电动汽车的“油箱”可以在家用环境中延伸多远。美国家庭平均每天要用电29千瓦时，而特斯拉Y型远程范本电池的装机容量为74千瓦时。这意味着您可以连续两天为房屋供电，而不会退缩，甚至可以通过回拨使用来为房屋供电。
考虑其他可能性。如果屋顶上的太阳能电池板产生的电量超过了您的使用范围，则可以将其存放在电动汽车中，并在太阳不发光的夜晚将其拉出。如果您居住在夜间电价较低的地区，则可以在夜间加满汽车并在白天用它来开房子。在俄勒冈州波特兰市，在数码潮流的总部，你付出在晚上，白天用电的12.6千瓦美分，4.2美分。
不过，有一个主要问题：您现在不能将Quasar与Model Y一起使用。或雪佛兰伏特。或福特E引擎，就此而言。不幸的是，您只能用三辆车使用它：日产聆风，日产NV200和三菱欧蓝德。
这是因为只有这些日本EV支持Quasar使用的相对不常见的CHAdeMO充电标准，并且是目前唯一支持双向充电的充电标准。特斯拉正在为其专有充电器制定一种通信标准，该标准将允许它们也支持双向充电，而Wallbox建议，至少要等到2021年，它才能被淘汰。
所以不，您可能不需要花光了，在今年晚些时候问世时，就可以在Wallbox Quasar上花费4,000美元。但这是对未来网格的一瞥-并且对此印象深刻。
