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奥迪周四发布了其Q3和Q3 Sportback紧凑型跨界SUV的新插电式混合动力版本。它们抵达2021年，尽管尚未在美国上市。我们很可能不会看到它们，

奥迪上周透露了其在2020 2021 Formula E锦标赛中的竞争者。与以前的全电动敞篷赛车系列一样，奥迪最新的赛车E-Tron FE07基于通用底盘，

大众汽车最近推出了最新的高尔夫R AWD热掀背车，而现在，奥迪正在回应TTS轿跑车和敞篷跑车竞赛以及可能出现的内部挑战。放下脚步和后排座

这家总部位于因戈尔施塔特(Ingolstadt)的汽车制造商在四年前推出了时尚的Q2，将其作为跨界车 SUV系列的最小补充。两年后的2018年，他们用

奥迪将于今年晚些时候发布Q4 E-Tron，这意味着我们很可能会看到它作为2022年款在美国开始销售。即将推出名为Q4 Sportback E-Tron的更具

这家位于因戈尔施塔特(Ingolstadt)的汽车制造商隶属于大众汽车集团(Volkswagen Group)，对排放标准并不陌生。随着政府机构的努力和严格的

Handelsblatt上周援引汽车制造商大众集团母公司的消息称，由奥迪的Artemis技术公司开发的新型电池-电动轿车将于2024年左右推出，将为宾利和

奥迪正在研发一系列全电动汽车。尽管e-tron GT的Taycan加速性能令人印象深刻，但大多数正常人可能会对Q4 e-tron更加感兴趣。在明年首次亮

在奥迪Quattro全轮驱动系统庆祝成立40周年之际，RS 6 Avant进行了装饰，以纪念Quattro最伟大的赛车运动之一。奥迪RS 6 GTO概念车采用了

奥迪(Audi)扩大了其2021年第三季度的产品阵容，推出了新的入门级产品，标有Q3 40。它与现有的Q3 45合并，并看到奥迪紧凑型跨界SUV的价格

2022年奥迪RS E-Tron GT电动豪华旅行车的量产版定于2021年初发布，但奥迪周四透露了更多基于保时捷Taycan的4门双门轿跑车的特点。具体来

由于其实用性，多功能性和强悍的驾驶感觉，SUV已迅速成为驾驶者的最爱，但是要使大型车辆像跑车一样操作是一个巨大的挑战。不过，奥迪的创

奥迪周四在比利时Spa-Francorchamps举行的24小时Spa耐力赛的背景下首次展示了RS E-Tron GT的原型。RS E-Tron GT是即将推出的奥迪E-Tron

Quattro全轮驱动无疑是奥迪汽车的主要组成部分之一，特别是在讨论其高性能机器时。另一方面，有时少即是多，尤其是在银行帐户中。在美国，

多年来，这家德国企业积累了许多非凡的壮举，赢得了惊人的声誉，其中包括赛车界无数的胜利，以及为大众，斯柯达等公司提供的几项性能增强套

奥迪周二公布了其Q8旗舰SUV的首个插电式混合动力总成选项。不幸的是，据奥迪发言人说，他们不会现在来到美国。将提供两个插入式Q8，分别是

奥迪在6月发布了更新的Q5，周二，汽车制造商发布了Q5的55 TFSI e插电式混合动力版的更新版本。更新的Q5作为2021年的车型上市，并继续包括

7月，我们报道了在fueleconomy gov上发布的EPA燃油经济性数据表明，后轮驱动的2021奥迪R8即将来到美国。奥迪周四证实了这一消息，并透露，

奥迪的E-Tron GT正在与汽车制造商位于德国内卡苏尔姆的专业BöllingerHöfe工厂内的工人生产。首批客户汽车计划于今年年底下线。

曾经有一段时间，人们会在汽车上安装发声器，以使其他人认为引擎盖下有涡轮增压器或更大的发动机，尽管无疑引起了同行的嘲笑。然后，汽车制