英国政府于 7月30日宣布竞争，要求各城市提出可能成为三个城市的提案，以在2015年1月开始举办无人驾驶汽车试验。这些城市将能够分享约1,700万美元，并且试验将持续至18和36个月。商业部长文斯·凯布尔(Vince Cable)表示，科学家和工程师正在开展试点项目，已将英国确立为无人驾驶汽车市场的“先锋”。
“在今天的宣布中，无人驾驶汽车将在不到六个月的时间内走上街头，这将使我们处于这种变革性技术的最前沿，并为我们的经济和社会打开新的机遇，”电缆继续在一份声明中说。
竞争的主办方交通部和商业部期望这些提议包括地方政府和私营部门的努力和资金。
注册网站上的规则摘要指出：“提案必须是协作的，并且是业务主导的” 。“财团必须包括地方政府合作伙伴，还可能包括其他企业和研究组织。商业伙伴必须承担至少合资格项目成本的70%。”
比赛报名将于9月24日截止，比赛本身将于10月1日截止。
科学大臣格雷格·克拉克在一份声明中说：“英国在无人驾驶技术领域处于世界领先地位。” “它结合了我们在汽车，卫星，大数据和城市设计方面的实力，并为未来的工作和消费者带来了巨大的潜在利益。”
在比赛中，英国部长们对当前的汽车法规进行了审查，以确定测试无人驾驶车辆的“适当制度”。该审查将考虑允许驾驶员坐在驾驶席上的合格人员容易接管的车辆以及全自动驾驶车辆。
安全驾驶，新问题
与世界各地的汽车制造商一样，英国的部长们列举了无人驾驶汽车可能带来的众多潜在好处。这些措施包括减少撞车事故和交通堵塞，并减少污染。汽车制造商还期望更加智能的汽车可以使旅行者更加安全 ; 例如，沃尔沃(Volvo)发誓，到2020年，新的沃尔沃(Volvo)不会丧生或重伤。
但是该技术带来了新的担忧，主要是围绕安全性。
在FBI调查了可能被用作度假车或无人驾驶汽车的“致命武器”的卫报报道7月16日援引一个高度限定的内部FBI报告。
信息安全论坛(Information Security Forum)的史蒂夫·德宾(Steve Durbin)与eWEEK共同分享了ISF的担忧，即即使是联网汽车(具有无线功能的汽车)也可以被入侵和控制，或被追踪以拦截有价值的货物或重要乘客。当无人驾驶车辆能够与城市基础设施和其他车辆进行通信时，它们会产生完全的积极影响，例如，提醒驾驶员或车辆超前行驶或到达可用的停车位。
在7月30日举行的BlackBerry安全峰会上，BlackBerry QNX的首席执行官Dan Dodge说，运行在250多种车型中的软件谈到了保护连接和身份的必要性，特别是随着越来越多的新物品被赋予在线身份。
道奇说：“人们能够远程劫持汽车，开门，启动引擎，” “我的意思是，冰箱被变成僵尸网络以执行拒绝服务，石油钻机受到恶意软件的攻击。”
他接着指出，为了在互联世界中发挥作用，安全必须易于使用和部署。