到目前为止，该公司尚未分享有关该芯片组的太多细节。但是，根据他的说法，将根据新一代GPU架构生产的Atlan将具有新的ARM CPU内核。
此外，英伟达表示，新芯片还包括一个BlueField数据处理单元，将帮助它完成实现自动驾驶汽车所需的复杂AI工作负载。
该显卡制造商声称，Atlan每秒可以处理超过1000万亿笔交易，同时预测不同部分将整合在一块芯片中，从而提供类似数据中心的性能。
要正确看待它，NVIDIA阿特朗芯片，驱动器芯片奥林，都到消费者的汽车，明年可以完成每秒2540000周亿的交易。这几乎占了Atlan的四分之一。
NVIDIA表示，所有这些能力将使汽车制造商可以创建“软件定义”的车辆，这些车辆可以借助OTA更新进行永久升级。
为了促进这些更新，Atlan将使用与现有Drive芯片相同的CUDA和TensorRT API和库。
