老苏是笔者的同学，从小学一直到初中的同班同学，在老家镇上做米面粮油生意的个体户。今年国庆回家同学聚会，看见了好久不见的老同学，大家聊起了各自的生活。推杯换盏间，老苏提起自己从花生好车通过以租代购的模式换了辆新车。老苏算是几个老同学里最善于精打细算的，他怎么会不申请银行汽车消费贷款，却通过费用更高的汽车以租代购呢？
细问之下，才搞明白了原因。原来现在随着生意逐渐好了，原来家里的小货车只能送货了，平时开着小货车让老苏觉得有点丢人了，于是打算购买一辆汽车。但是，因为做生意需要流动资金，不能全款购车，所以老苏打算通过银行贷款购车，结果到银行一申请，却被拒绝了。
后来一查才知道，前几年生意刚刚起步的时候，因为资金周转困难，有几次就房贷逾期，虽然后来补缴了房贷，但是信用记录还是留下了不良信息。没办法之下，4S店的销售给他推荐了汽车以租代购，他算了一下，以租代购比银行三年分期多收了九千多，但是银行贷款业务还要加收一笔给4S店的服务费四千元，这样算下来，三年总计也就多花五千元。
因为银行贷款走不通，衡量全款购车和以租代购以后，老苏决定接受以租代购。在老苏看来“以租代购”虽然也有门槛，但是比银行的低，自己忙于生意一时疏忽就伤了信用，让自己在银行吃了闭门羹，还好有以租代购平台让他成功的实现了花小钱开好车。
他自己说，虽然多花了五千块钱有点心疼，但是想想能节省下来八九万元钱，光买个银行的理财产品，这些钱三年也能挣回来两万元左右。而这些钱留在他手中，三年至少能挣四五万元，这样算下来他所负担的也就没有那么多。其实，对于老苏来说，以租代购相对于全款购车反倒是相当于省钱了。
最终，老苏通过汽车以租代购的方式在花生好车把一台大众朗逸开回了家。而现在，每天开着小车去接老婆孩子，心里甭提多舒服了。至于为啥选了花生好车，老苏说生意不忙时，自己喜欢刷刷快手，看看同城发生了啥新鲜事，刚好看到了花生好车的直播，就加了微信，几番沟通之后觉得工作人员还挺专业的，而且听说花生好车采用的是直营直采的模式，车源和售后都比较有保障。
下沉市场一直是花生好车的大方向，目前花生好车拥有500余家“社区化”直营门店，覆盖全国400余座城市及其周边。线上线下渠道的打通，也让越来越多的消费者可以通过花生好车APP、天猫及京东平台的花生好车旗舰店完成线上购车。据悉，为了拓展多元化消费场景，除现有的线上跟线下渠道之外,花生好车正在大量开拓一些包括拼多多和快手在内的新渠道，通过直播及拼购等形式打造获客新引擎。
当然，笔者在此还是要提醒大家，注意“以租代购”关于使用权与所有权分离问题。以租代购的特点是，车牌是挂在公司名下，等到期满过户之后，才是属于个人车辆，也就是使用权与所有权才能一致。因此大家在选择这一金融方式的时候，需要了解清楚所有权与使用权的问题再决定，更要注意定时还款。
★声明：登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。文章内容仅供参考，不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。