现代汽车一直对汽车有“一切都可以做，我们可以做得更便宜”的态度，这就是为什么该公司拥有所有制造商中最大的阵容之一的原因。但是，这并不能证明i40在欧洲的存在，这并不一定意味着它将退出该细分市场。
据我们了解，该计划是从韩国发货索纳塔，甚至包括旅行车的车身样式。起亚几年前也发生了同样的事情，起亚于2016年将Sportwagon车身引入了该系列。
在旧大陆，他们总共只售出了约15,000辆Optimas，但Sonata Wagon已获准生产，取代了i40的i40。 2020年初。两者将共享所有引擎，尽管我们怀疑这些引擎与向北美市场展示的引擎不同。
该系列很可能将重点放在采用轻度混合动力技术的新2.0 CRDi或1.6升涡轮增压器上。我们知道AWD目前正在为Sonata开发两种混合动力车，以及将共享其平台的下一代Optima。甚至还有配备超过275马力的“ N线”模型。
因此，我们对功率和启动日期有一个大概的了解，但是外观如何?幸运的是，Aksyonov Nikita可能只是将i30货车的车顶嫁接到了奏鸣曲上而创建了我们需要的渲染。
索纳塔四门敞篷车是他决定要做的其他事情。看起来似乎想摆脱它的痛苦，但这是因为我们被教导要相信敞蓬车并不酷。但是直到九年前，现代仍在生产和销售Sonata Cabrio。与丰田凯美瑞Solara一起，它是一个奇怪的小型中型细分市场的一部分。