现代N性能臭鼬工厂以电动汽车着称，周六它发布了一个原型，该原型包装了810马力的大功率和708磅-英尺的扭矩。
该原型是现代N基于Veloster的RM(赛车中船)原型产品线中的最新产品，该产品可作为即将到来的技术(与实际汽车相比)的开发mu子，并且是第一款没有内燃机的产品。
现代汽车已经为TCR赛车系列的电动版开发了一款基于Veloster的赛车，而现代N则借鉴了赛车开发中的经验，将其用于新原型车，正式称为RM20e Racing Midship跑车。
结果是由四个电动机组成的动力总成。它们通过单速变速器连接到车轮，并从60千瓦时的电池中吸收能量。现代汽车的0-60英里/小时的时间不到3.0秒，最高时速为155英里/小时。
该系统还运行在800伏的电气架构上，这意味着可以进行高速充电。像保时捷Taycan这样的采用800伏架构的量产车在30分钟内就可以充电多达80%的电量。
现代产品开发部负责人Thomas Schemera表示：“ RM20e跑车原型清楚地标志着现代电动汽车对性能N品牌的渴望，使N成为了超级跑车级性能的久负盛名的类型。”“ RM20e证明，即使在电动车型中，N行驶的兴奋性也不会受到损害。”
不幸的是，尚无关于现代N的电动跑车何时会投放市场的消息。这并不意味着途中没有任何新的现代电动车。现代汽车在8月宣布了新的零排放汽车Ioniq子品牌，并表示首款汽车Ioniq 5紧凑型跨界车将于2021年秋季上市。
