保时捷(Porsche)可能正在测试其911跑车的高级版本，这也许是跨界热潮迈出了一步的最好信号。
保时捷尚未确认计划推出一款引人注目的911，尽管这家汽车制造商的销售和营销主管Detlev von Platen在2018年的一次采访中表示，这样的汽车“可能是个好主意。”他甚至说这种车可以作为限量版车型推出。
上面的测试仪骑的悬架比正常情况高得多。测试悬架系统时，通常使用厚厚的泡沫材料衬砌车轮拱罩。它可以帮助工程师确定车轮与车身的接近程度。可能还添加了泡沫以隐藏正在使用的任何悬架设置。
保时捷以前一直走这条路。回想一下，该汽车制造商于1978年推出了911 SC Safari拉力赛车。保时捷还制造了三支基于911的953拉力赛车，并进入了达喀尔拉力赛，并最终获得了胜利。
那些早期的拉力赛车的流行导致一些公司为旧911提供Safari风格的改装。几家著名的保时捷改装厂，例如金贝拉(Gemballa)和拉夫(Ruf)，也取笑了自己的现代继任者。
保时捷(Porsche)出品的Safari式911可能会针对中国和俄罗斯等市场的购买者，这些国家的驾驶员经常面临恶劣的路况，这使得日常低矮的跑车难以驾驭，因此高性能SUV在这些国家中很受欢迎市场。鉴于高乘车型在这里的流行，我们相信在美国也会出现一些。哎呀，它甚至在保时捷的德国本土市场上很受欢迎，那里经常需要两个轮子停在路边停车。
