目前正在英国出售一种基于梅赛德斯-奔驰G级行走装置的不寻常概念车。它是Intruder的概念，这是一辆现已停产的法国G-Wagen，由现已倒闭的法国公司Heuliez为1996年巴黎国际汽车展建造。
该公司由阿道夫·休利兹(Adolphe Heuliez)于1920年成立，最初是作为汽车制造商，但随着市场的枯竭，它转向汽车制造商的专业生产，承接了小批量项目，例如雷诺R5 Turbo和标致的折叠车顶装置。 206 CC。
入侵者的概念也从梅赛德斯-奔驰SLK中汲取了灵感，而在1996年都灵车展上，这款越野车才问世。像SLK一样，入侵者也采用了折叠式硬顶敞篷车，但下方是G320的底盘。
Heuliez保留了G-Wagen的inline-6发动机和四轮驱动系统-带有锁止差速器。根据活塞头上的清单，车顶下降了30秒。
该清单还表示，入侵者将受到280,000欧元(约合33万美元)的修复，包括发动机和敞篷顶盖机构的维修，但没有透露何时完成。这个概念最初是用银色显示的，但是在各个点上都重新涂成白色和红色。现在，它又恢复了原来的银色，并显示了超过1,000英里的距离。
入侵者充当了称为OPAC竞争者的车辆的原型。其中五辆是建造的，但作为轿跑车而不是敞篷车。Heuliez本身在2000年代初就消失了，因为它依靠的是干dried的专业工作。对于汽车制造商和汽车设计公司来说，过去的20年是困难的。甚至像Bertone这样的传奇名字也消失了。
