法拉利正在测试812 Superfast硬核版本的原型。这家意大利汽车制造商倾向于在模型生命周期的尽头推出此类版本。在812 Superfast到来之前，法拉利与F12 TDF一同派出F12 Berlinetta。
目前尚不清楚究竟是什么铁杆812 Superfast被称为，但可能会复兴法拉利的GTO徽章。它最后一次用于599 GTO，这是599 GTB的核心版本。目前，法拉利将新车称为Versione Speciale。
与常规的812 Superfast相比，该原型机看起来具有新的前仪表板和更大的进气口，以及新的后仪表板，带有大的扩散器和排气口周围的通风孔。
期望任何铁杆812 Superfast也具有额外的功能和新的机箱Mod。812 Superfast通过6.5升V-12发动机可产生789 hp功率和530 lb-ft扭矩。有趣的是，有传言称该新车型是最后一款跳过强制感应或混合动力技术的V-12法拉利，这将使其成为汽车收藏家中的佼佼者。
至于何时我们会看到封面脱落，法拉利倾向于每五年左右重新设计或更新其车型，随着812 Superfast于2017年问世，并将于2022年底退出市场，这种铁杆版本可能会到达2021年末或2022年初。
