列车与高铁的区别主要有：车次不同、速度不同、轨道不同、行驶要求不同、牵引比不同。高铁主要指最高运营速度大于一定速度的铁路，主要是铁路的速度属性动车组字面意思指的是动力分散或动力集中的若干车辆的组合。就我国目前高速铁路和城际铁路客运系统而言，动车与高铁的主要区别在于，动车一般开行的是有提速的线路或城际铁路，而高速铁路线上运行的动车最快速度为慢速或停站最多。
动车和高铁的区别有如下：
1、车次不同
高铁是以G开头的车次,G是汉字高的拼音字头。动车是以D开头的车次,
D是汉字动的拼音字头。
2、速度不同
高铁的时速在300公里以上,而动车的时速在200公里以上。
3、铁轨不同
高速铁路采用特殊轨道，这就是为什么高速铁路被称为高速铁路。动车使用的铁轨既可以是高铁专用铁轨，也可以是经过改装的普通铁轨，具有兼容性。
4、行驶的要求不同
高铁可以称作是专线，所以全线设置的站台很少。动车全线设置的站台就比较多，主要跑的是城际线。
5、动拖比不同
高铁属于强动力分散系统，动拖比(动车+拖车)小于1:1，大于1:3。动车属于弱动力分散系统，动拖比一般都在1:5，1:6。
在不同国家，技术领域的高速发展对底线的规定各不相同。中国的高速动车组列车是G字头列车，是时速不低于250公里的动车组，区别于一般动车组(D字头列车)和低速动车组(属于普速列车)。G-byte列车主要运行在高速铁路上，同时也运行在高速铁路上，因为一些列车运行的线路包括高铁段和高速铁路段，高动车组在高速铁路上运行，在高速铁路上运行。