传比亚迪将推出第五代DM系统 满油满电续航近2000km

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　　此外，备受瞩目的e平台4.0预计将于今年正式登场。作为比亚迪的专属纯电车开发平台，e平台自2010年推出1.0版本以来，便不断进化迭代。2021年，与第四代DM技术并肩登场的e平台3.0，更是将比亚迪的纯电技术推向了新的高峰。

　　据报道，比亚迪还将推出革新的第五代DM系统（双模混合动力系统）。相关人士称，“第五代DM-i系统百公里油耗仅为2.9L，满油满电状态下续航里程可接近2000公里。比亚迪的雄心壮志是夺取更多燃油车市场份额，并计划在三年内将新能源车的市场渗透率推向全新高度。在此过程中，不可避免地会对新能源车同行产生深远影响。”

　　值得一提的是，比亚迪秦L这款备受期待的车型，预计将搭载第五代DM系统，售价预计在10万至15万之间。

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　　【CNMO科技消息】春节结束后不久，比亚迪便在汽车市场掀起了一场“价格战”风暴，高喊“电比油低”口号。截至目前，这场价格风暴远未平息，反而有愈演愈烈之势，似乎刚刚迈入总攻阶段。3月11日，CNMO了解到，据36氪报道，多位知情人士透露，在近期一场内部沟通会上，比亚迪核心管理层展现了坚定的决心，计划凭借技术与产业链上下游的深厚优势，用三年的时间发动一场颠覆性的“解放战役”。

　　目前，比亚迪的纯电车型多数都基于e平台3.0精心打造，该平台以其集成化、轻量化、高效化的特点著称。其中，八合一电动力总成的创新设计，将电机、变速箱、逆变器、电池管理系统（BMS）等核心部件巧妙集成，不仅大幅减少了体积和重量，更实现了近20%的成本降低。

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