法拉利CEO确认将继续生产燃油车 提供三类动力系统选择

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　　这一表态出现在法拉利发布首款纯电动车Luce之后。该车亮相后引发外界较多讨论，部分声音对其是否符合法拉利品牌传统提出质疑。对此，维尼亚在采访中明确表示，法拉利的动力路线并非只押注纯电，而是保留多种技术方案并行发展。他称，法拉利目前拥有内燃机、混合动力和纯电三类车型布局，“客户可以选择他们想要的产品”。

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　　维尼亚表示，采用何种技术并不是最关键的问题，重要的是车辆本身能否让消费者产生认同和喜爱。结合当前表态来看，法拉利短期内不会以单一动力形式取代现有产品体系，而是继续通过燃油、混动和纯电并存的方式覆盖不同用户群体。

　　根据已公布的信息，Luce搭载四台电机，最大输出可达1050马力。性能方面，该车0至100公里/小时加速约2.5秒，0至200公里/小时加速约6.8秒，最高时速约309公里。这意味着即便采用纯电动力，Luce在加速和极速表现上仍保持了高性能跑车的定位。

　　维尼亚还透露，已有潜在用户向法拉利表达，只有在品牌推出电动车的情况下才会考虑购买。因此，法拉利推出纯电车型，也是对市场需求变化的回应。他表示，如果等到客户正式提出需求后才行动，往往已经太迟。

法拉利汽车

　　【CNMO科技消息】近日，法拉利首席执行官贝内代托·维尼亚表示，法拉利不会停止生产燃油车，未来将继续在产品阵容中同时提供燃油、混动和纯电三种动力形式，让消费者根据需求自行选择。

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