保时捷718将于2028年全面转向纯电 电池置于座椅后方

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　　【CNMO科技消息】据最新消息，保时捷在投资者会议上确认，718系列后续将仅提供纯电动车型，2028年将成为其首个完整生产年份。这意味着Boxster敞篷跑车和Cayman硬顶跑车不会恢复燃油版本。与此同时，保时捷首席执行官迈克尔·莱特斯表示，品牌标志性车型911“永远不会”转为纯电。

　　据悉，燃油版Boxster和Cayman已于2025年停产，此后外界对718系列将采用燃油还是纯电动力存在不同猜测。按照保时捷公布的规划，新一代718被明确列为纯电车型，但其正式投产时间、动力参数及售价等信息尚未公布。

保时捷

　　718纯电化是保时捷调整电动化战略的重要组成部分。此前，该公司在纯电与燃油产品规划之间多次调整，并计划推出采用燃油及插电式混合动力系统的新款SUV。对于911，保时捷目前仍坚持保留燃油动力。作为已连续生产超过半个世纪的核心跑车，911未来是否会因市场法规和技术变化调整动力路线，现阶段尚无明确时间表。

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　　新车将在座椅后方布置电池，而非采用多数纯电动车常见的底盘平铺方案。该设计有助于降低座椅位置，并尽可能延续上一代中置发动机车型的车身动态特征。燃油版Boxster后轴重量占比为59.8%，纯电版则为55.2%，车辆仍将保持偏向后轴的重量分配，以提升加速时驱动轮的抓地力。

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