小鹏首发机器人专用固态电池 为人形机器人IRON定制

很多朋友不知道【小鹏首发机器人专用固态电池 为人形机器人IRON定制】，今天小绿就为大家解答一下。

　　值得注意的是，与多数车企主攻车载固态电池的路线不同，小鹏这次是专门为人形机器人IRON打造定制化全固态电池，精准适配机器人独特的结构约束。对比传统液态锂电，这款电池实现减重30%、电量提升30%，同时具备极强的安全冗余，针刺不起火，高温和强冲击工况下稳定性更好，解决了人形机器人长期以来的痛点。

　　这些特性恰好对应机器人对电池"轻、小、稳"的要求：同样电量下电池更轻，能为关节运动腾出空间；抗针刺、抗冲击的安全冗余，让频繁运动、可能遭受碰撞的机器人多了一层保障；电量提升带来的续航延长，则直接决定机器人单次作业的时长。

　　要理解小鹏为何选择固态路线，需要先看清固态电池的技术特点。传统液态锂电池依靠电解液在正负极之间传导离子，并靠隔膜将两极隔开，而电解液本身易燃，隔膜一旦破损就可能诱发热失控；全固态电池则用固态电解质同时承担传导与隔离的功能，从材料层面移除了易燃的液体成分，天生具备更好的热稳定性，也更能适配高能量密度体系。

图源网络

　　【CNMO科技消息】10月28日，在SAECCE年会上，小鹏汽车副总裁顾捷披露，小鹏已首发机器人专用固态电池。顾捷表示，受制于机器人空间要求，小鹏机器人固态电池采用高能量密度设计，并重构电池标准，采用防热失控扩散设计，能经受冲击、针刺贯穿等考验。

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