比亚迪迫使日产本田联合 日系厂商能反超中国电动车吗？

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　　据透露，日产和本田计划实现EV核心零部件的通用化，联合采购零部件，并共同开发车载软件平台。双方希望通过这种方式降低成本，提高效率，并在激烈的市场竞争中占据更有利的位置。

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　　与此同时，日本国内的其他汽车制造商也在积极寻求合作与联盟。丰田汽车已经与马自达、斯巴鲁和铃木等公司进行了资本和技术合作，共同应对市场挑战。

　　日本中西汽车产业调研公司的代表分析师指出，虽然日产和本田的合作在逻辑上是合理的，但考虑到双方企业文化的差异和市场竞争的激烈程度，合作能否成功仍是一个未知数。

　　日产和本田这两家公司，长久以来在日本国内汽车市场保持竞争态势，此次合作可谓是一大转变。日本媒体分析称，让双方的危机感越来越大的原因是，EV及车载软件等围绕电动化及新一代技术的全球性竞争。在世界汽车市场上，比亚迪（BYD）等中国厂商迅速提高了影响力。包括新兴厂商在内，各家企业都在扩大规模。中国的汽车出口量2023年超过日本，成为世界第一。

　　【CNMO科技消息】近日，CNMO注意到，在全球电动汽车（EV）市场日益激烈的竞争中，日本汽车巨头日产汽车和本田汽车宣布开始探讨在纯电动汽车和车载软件领域的合作，以应对中国企业在该领域的快速崛起。

　　日产汽车社长内田诚在不久前的记者会上表示，过去公司被传统观念束缚，导致在竞争中处于不利地位。他强调，双方需要打破常规，以惊人的开发速度追赶新兴厂商。

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