扭亏为盈！地平线机器人预计上半年净利35亿至40亿元

很多朋友不知道【扭亏为盈！地平线机器人预计上半年净利35亿至40亿元】，今天小绿就为大家解答一下。

　　【CNMO科技消息】7月21日，地平线机器人（09660.HK）发布2026年上半年业绩预告，预计期内利润为35亿元至40亿元人民币，去年同期为亏损52.33亿元，同比实现扭亏为盈。

　　作为中国智能驾驶芯片市场的龙头企业，地平线产品解决方案已获得27家OEM（42个OEM品牌）采用，前十大中国OEM均为地平线客户，实现“每三台智驾汽车里，就有一台地平线”。征程6系列芯片配合HSD V2.0方案，针对7万至20万元大众市场实现单车成本降低1500至4000元，精准契合“智驾平权”趋势。星展银行预计，地平线在中国第三方ADAS和自动驾驶芯片市场的安装市占率将从约40%提升至2027年的约50%。

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　　公告显示，持续经营业务收入增加主要得益于两大收入板块的共同驱动。产品解决方案收入增长主要得益于公司市场地位的持续强化及市场份额的稳步提升，以及全场景城区NOA解决方案（HSD）开始规模化量产部署。授权及服务业务亦录得强劲增长，受益于公司向广泛客户群授权其底层技术——涵盖BPU、AI基础模型及各种工具链。

　　此次扭亏为盈的核心驱动力，是HSD全场景城区NOA解决方案进入规模化量产部署阶段。HSD于2025年11月量产，2026年上半年开始大规模上车，标志着地平线完成了从芯片供应商向全栈智驾解决方案提供商的关键跨越。

　　▍HSD规模化量产：从“技术领先”到“商业兑现”

　　▍市场反应与机构展望

　　从行业格局看，2026年4月国内乘用车辅助驾驶域控芯片装机总量达60万颗，英伟达以50.9%的市场份额稳居榜首，地平线超越华为、特斯拉跃升至第二位，装机量超8万颗，占比13.6%。随着HSD方案的持续放量以及更多新车型的定点落地，地平线的市场份额有望进一步扩大。

　　除产品解决方案外，授权及服务业务的增长同样值得关注。地平线向客户授权底层技术——涵盖BPU（大脑处理单元）、AI基础模型及各种工具链，这种“芯片+算法+工具链”的全栈技术输出模式，正在成为公司重要的收入来源。

　　▍授权与服务业务：技术输出的第二增长曲线

地平线创始人余凯

地平线机器人公司

　　根据招银国际研报预测，地平线机器人2026年上半年收入同比增长44.2%至22.59亿元人民币，毛利率达60.4%。利润大幅增长部分受益于发行予CARIAD的可转换借款因股价波动产生的公允价值变动收益。但按非国际财务报告准则，经调整亏损净额预计为14亿至17亿元，反映出公司在高速扩张期仍面临一定的经营投入压力。

地平线产品

　　业绩预告发布后，多家机构上调了地平线的业绩预期。美银证券将地平线机器人目标价上调至11.1港元，重申“买入”评级，认为2026至2027财年收入预测上调3%至5%，反映新车型设计订单的更好进展。

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