高性能！阿斯顿·马丁S系列三款车型将于9月22日揭晓

很多朋友不知道【高性能！阿斯顿·马丁S系列三款车型将于9月22日揭晓】，今天小绿就为大家解答一下。

　　DB12 S是DB12超级旅行车的性能旗舰版本。其有望搭载4.0升V8双涡轮增压发动机，最大功率提升至700PS（690马力），峰值扭矩达800N·m，在3000至6000rpm的宽广转速区间内均可输出最大扭矩峰值扭矩达800N·m，在3000至6000rpm的宽广转速区间内均可输出最大扭矩。

　　【CNMO科技消息】9月21日，阿斯顿·马丁中国通过官方微博发布预告：“引擎待启，声浪将至，阿斯顿·马丁S系列蓄势登场！DB12 S、DBX S、Vantage S三款车型共赴驭世新境——9月22日，静候揭晓！”

　　外观方面，DB12 S有望采用全新的空气动力学套件与四出排气尾管设计，排气系统经过专门调音以强化各转速区间的声浪深度。

　　阿斯顿·马丁的“S”后缀传统可追溯至1953年的DB3S公路赛车。此后，2004年问世的Vanquish S、2011年和2013年相继推出的V8 Vantage S与V12 Vantage S，以及2013年的Rapide S，都将“S”定义为各自车系中性能最强、驾驶体验最纯粹的版本。

阿斯顿·马丁

　　DBX S是DBX系列的旗舰性能车型，其核心动力预计源自经过升级的4.0升双涡轮增压V8发动机，最大功率达到727PS，峰值扭矩900N·m。这套动力系统采用了源自即将问世的超级跑车Valhalla的涡轮增压技术，令DBX S有望成为全球最强大的纯内燃机量产豪华SUV。

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　　Vantage S可能是阿斯顿·马丁运动车系中迄今为止最注重性能表现的Vantage车型。其有望搭载升级版4.0升V8双涡轮增压发动机，最大功率680PS（670马力），峰值扭矩800N·m，在3000至6000rpm区间可持续输出最大扭矩。

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