SpaceX计划首次尝试将星舰飞船送入地球轨道 绕六圈

很多朋友不知道【SpaceX计划首次尝试将星舰飞船送入地球轨道 绕六圈】，今天小绿就为大家解答一下。

　　性能方面，星链V3搭载新型相控阵天线，单星上行峰值速率最高可达160Gbps，下行峰值速率最高可达1Tbps，相较V2卫星上行能力提升约22倍、下行能力提升约10倍。理论上一颗卫星即可同时支撑约1000部4K超高清视频流畅播放，或满足100万用户同时进行高清视频通话的带宽需求。

　　此外，本批卫星中有3颗特别加装了摄像头组，专门用于扫描飞船的热防护瓦片状态并将影像回传地面，帮助工程师持续评估飞船热防护系统在未来执行返场回收任务时的健康状况。

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　　本次任务的核心载荷——星链V3卫星，是SpaceX下一代网络战略的关键组成。该型号卫星在华盛顿州雷德蒙德工厂生产，配备发电能力为前代两倍的太阳能板，体积也更大。展开太阳能电池板后，其总长度超过60米，折叠状态下长度约7米，重量约2吨，是V2 Mini（约600公斤）的三倍以上。

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　　“飞到太空”和“进入轨道”的差别，主要不在高度，而在速度。星舰此前已经多次飞到太空，也达到过接近轨道速度，但前13次试飞全部采用亚轨道设计——飞船沿一条最终会重新进入大气层的轨迹飞行。这样做的好处是即便出现意外，箭体也会按预定轨迹落入无人海域，最大限度保障地面安全。但代价是许多入轨才会遇到的工程问题——长时间在轨滑行、真正的离轨点火等——一直无法得到实战检验。第14飞要做的，正是把这些验证补齐。

　　【CNMO科技消息】9月28日，有外媒发文称，SpaceX计划从得克萨斯州星际基地（Starbase）进行星舰第14次试飞，首次尝试将星舰飞船送入地球轨道，并部署26颗新一代星链V3卫星。美国联邦航空管理局（FAA）已于9月26日批准此次发射及再入任务，发射窗口自当日早间开启，持续约75分钟。若成功，这将是星舰从技术验证阶段迈向实际轨道运营的关键转折，也可能成为SpaceX的首次“创收飞行” 。

　　按计划，星舰上面级将进入约275公里高的轨道，在太空运行接近10小时，绕地球约六圈，随后在约34分钟后开始释放26颗星链V3卫星，整个部署程序预计持续约30分钟。飞船随后将执行离轨点火，最终在智利以西的太平洋海域受控溅落。

　　值得注意的是，飞船只有在飞控团队确认离轨点火所需的关键硬件具备足够冗余之后，才会执行入轨点火。换句话说，是否真正“入轨”，本身就是一次以任务末段安全性为前提的实时决策。

　　本次发射的26颗卫星，合计将为星座新增约26Tbps容量，这一数字约相当于猎鹰9号单次发射V2 Mini星链卫星所能提供容量的10倍。若未来利用星舰单次发射60颗V3卫星，单次发射即可为星座新增60Tbps带宽。

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